凯美瑞外观符合国人审美,内饰大气且配置丰富,空间宽敞,搭载2.5发动机动力适中,安全配置全面。尽管动力表现一般,但综合性价比和口碑,凯美瑞在中型车市场中仍值得考虑。
不得不说,凯美瑞的外观的设计很符合国人的审美。汽车线条感延续家族化设计理念,车头部分显得大气,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯的轮廓点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常动感十足。车身尾部通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯组同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到金属装饰,凯美瑞的双色的内饰搭配给人感觉就是大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较细腻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很柔软。
凯美瑞的车长4900mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯美瑞2.5S骑士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯美瑞搭载了一台2.5发动机,最大输出功率154kW,最大扭矩250Nm。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在6位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
为了更全面客观的了解凯美瑞,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯美瑞的口碑词云,具体情况如下:
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7225194/