宝骏510小型SUV,你粉吗？是成功人士的标配

宝骏510小型SUV,是一款时尚运动的车型。它采用了家族化设计理念，犀利的脸部显得非常有精神气，两侧车灯的设计造型也颇为犀利。车身位置的腰线设计上扬，营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计明确的视觉重心，楔形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更硬朗了。内饰方面，宝骏510的简约风格年轻时尚又不失层次感。方向盘采用塑料材质，手感好。在内饰中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足。前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有符合人体工程学的座椅。宝骏510的轴距达到了2550mm,车长4220mm,车身宽度达到了1740mm。在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，后排腿部空间不会觉得局促，属于中上等水平。天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在2位。动力方面，宝骏510搭载了一台1.5发动机，最大马力99,峰值扭矩达到135,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数在同级别发动机中表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。安全配置方面，宝骏510主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。其中，防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)和牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)都是保证车辆平稳安全的重要配置。根据历史上购买过宝骏510的用户口碑信息来看，大家最满意的是它的CVT变速器，另外省油也是大家喜欢它的点之一。总之，如果你正在寻找一款时尚运动、空间宽敞、动力强劲、安全配置齐全的小型SUV,那么宝骏510绝对是一个不错的选择！

时尚运动的外形。汽车外观造型延续家族化设计理念，脸部显得犀利十足，两侧车灯的设计造型颇为犀利，分体大灯点亮后显得很有精神气。车身位置的腰线设计上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计明确的视觉重心，楔形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更硬朗了。

宝骏510的内饰简约颇为也算可以，视觉效果年轻时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人美观。方向盘采用了塑料材质，手感好。在内饰中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。

宝骏510的车长4220mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏5101.5LCVT优享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏5101.5LCVT优享型采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到135，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏510，那么我们根据历史上购买过宝骏510的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏510最满意的是它的cvt，另外省油、比较省油也都是大家喜欢它的点。

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