长期短途低速行驶对发动机影响大吗？会有影响吗？

短途行驶对发动机的影响取决于是否经常遇到交通堵塞。频繁堵车确实会对发动机和变速箱造成一定的损伤。短途行驶可能导致电瓶充电不足，尤其是每天仅行驶3.5公里的情况下，这可能会对电瓶造成一定的伤害。如果行驶过程中不堵车，发动机可能在达到正常工作温度前就已经到达目的地，这可能导致积碳，从而增加油耗。然而，这并不算是真正意义上的发动机损伤。对于国6排放标准后的发动机，如果车辆配备了DPF（柴油颗粒过滤器）再生处理系统，那么在短途行驶后，需要以60公里/小时以上的速度行驶至少10分钟，直到仪表不再提示再生处理系统。如果没有DPF再生系统，短途行驶对车辆的压力并不大。车辆每天行驶7公里，比长时间停放要好得多，因为车辆需要定期运行以保持良好状态。发动机在运转时总会有微小的磨损，这是正常现象，不必过于担心。车辆是消费品，买来就是为了使用和享受的，不必过分纠结行驶的公里数。

这个取决于短途是否堵车，如果是经常堵车，那当然是伤发动机也伤变速箱。

首先短途可能对车辆的电瓶充电也是会有点影响，不过影响不大，就不说了。上下班七公里，也就是说上班是3.5公里，其实跑3.5公里，还是有点伤电瓶的。

如果不堵车的话，可能发动机刚好到正常水温，你就到达目的地了。长期跑短途容易积碳，使油耗变高，但是也不是真正意义上的伤发动机。

特别是国6后的发动机，有些车辆配有那个什么DF啥的再生处理系统，短途跑多了后，必须要60以上时速跑10分钟以上，跑到仪表不再提示那个什么再生处理系统。

总之发动机如果没有那个什么DPF再生系统的话。跑短途对车辆并没有太大压力影响，买车本来就是开的，每天跑7公里，总比每天放在那好的多，车要每天开一阵子对车辆有好处。

发动机只要运转都会有一定的细微磨损的，放心使用就好咯，不用管那么多，车本来就是消费品，拿来开享受的。管他几公里了！

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