瑞虎3 2018款经典版1.6LCVT豪华版搭载1.6L发动机,最大功率126马力,扭矩160牛·米。部分车主认为其转向精准,底盘扎实,但在动力方面表现一般,有车主反映动力略显不足。整体而言,该车在操控和舒适性上表现不错,但在追求强劲动力的消费者眼中可能略显逊色。
对于一款车来说,其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验,所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步,现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。作为一款小型SUV,瑞虎3(询底价查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
瑞虎3前脸呈现出朴素的设计风格,给人一种简洁明快的感觉。
瑞虎3车尾看上去十分素净,尾灯呈现出平和的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
瑞虎3内饰给人一种非常柔和的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
瑞虎3配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率126马力,峰值扭矩160牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后双连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合。
最后来做个总结,瑞虎3的头灯配备了卤素远近光灯,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。瑞虎3的车头造型走了素雅路线,看起来既简洁又美观。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
瑞虎32018款经典版1.6LCVT豪华版动力强吗,让我们来看看广大车主对2018款经典版1.6LCVT豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@紫水草说道:“液压助力,方向盘稍重(相比电子助力),但是转向精准,稍有虚位,有次开朋友车,方向盘轻的没感觉,路感反馈明显。雨天地面行驶很稳,抓地力很强,车子把控极强。”
网友@qiuhuan6说道:“转向精确,无虚位。悬架过减速带没有多余震动,很干脆。”
网友@李楠说道:“动力太肉,何谈越野”
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