爱驰U6正式上市，主打年轻潮流市场。搭载先进AI-Cruise驾驶辅助系统，内饰简洁前卫，采用“星舰美学”设计。全球首创飞行舱拉杆造型换挡手柄增添驾驶乐趣。车辆基于自研纯电MAS平台打造，轻量化车身提升操控性与续航能力。续航覆盖505至650公里，充电便捷。底盘调校提升驾驶稳定性，是一款符合年轻用户需求的新能源汽车。
近年来汽车行业可谓是发生了翻天覆地的变化，新能源汽车的崛起颠覆了燃油车时代制定的市场规则。众多年轻消费者在购置汽车时，也会更加倾向于新能源汽车，这也是因为新能源汽车在设计、功能性方面会更加契合年轻用户需求。特别是在今天（10月13日）正式上市的爱驰U6，堪称是年轻人的潮流之选。
爱驰U6将配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和前视摄像头来支持AI-Cruise驾驶辅助系统，该系统包含ACC自适应式巡航、TJA拥堵辅助驾驶、LKA道路偏离辅助、NRP窄路辅助、FCW前向碰撞预警和AEB自动紧急制动等27项辅助功能。
进入座舱，爱驰U6简洁前卫的科技感氛围扑面而来。在全新“星舰美学”设计语言的指导下，内饰注重以大量平直的线条强调简洁新锐，结合14.6英寸无框高清中控屏配合8.8英寸嵌入式液晶仪表，打造出极简的科技风。
分离式设计的中央通道与仪表台，能够有效提升内饰空间通透感此外，8.2英寸隐藏式太空仪表只显示关键信息，在熄屏时与空调出风口完美贴合，不点亮的时候几乎隐形，14.6英寸无框高清中控屏采用独立悬浮横向布置，达到UHD高清分辨率的同时，尽可能将车控全部集中在屏幕中，减少实体按键。
全球首创的飞行舱拉杆造型的换挡手柄，采用旋转式换挡及箭头图案打孔设计，造型新奇且可玩度非常高。音响系统由爱驰与德国密力共同打造，带来更加震撼的听觉体验。而采用“多维几何”图案设计的炫彩膜片，营造出十足的科技感。
爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，其中最具特色、最显技术含量的当属“上钢下铝”的轻量化车身结构，这将有助于车辆重心优化，同时轻量化车身还能提升车辆操控性以及续航能力。
动力方面，爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统，永磁同步电机的最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速时间6.9秒。续航方面，Play版车型采用容量为63kWh的三元锂电池，CLTC续航里程505km。除此之外，CyberPlay版电池容量为72kWh，CLTC续航里程590km；TopPlay版电池容量为88kWh，NEDC续航里程650km。
电池包应用三明治结构专利，通过干湿分离技术从根源避免电池短路及自燃的风险，杜绝安全隐患的发生，进一步提升安全性。
车辆的充电口位于左前翼子板上，以Play版车型为例，直流快充时电量由30%~80%的时间为30分钟，交流慢充时电量充满的时间为11小时。
底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并且联合Prodrive共同对底盘进行调校，有效减少城市路段行驶的颠簸感，并提升激烈驾驶时的底盘支撑性。
爱驰U6这款车总体来说是可以给好评的，它潮酷的外形设计，主流的功能配置、充足的动力以及不错的驾控品质都是抓住年轻用户需求痛点的优势，甚至有些设计上的小心思还挺惊喜的。
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