丰田在20世纪80年代在美国取得了巨大的成功，但这种成功只是汽车的成功。丰田只有一款美国人喜爱的皮卡和SUV开发的4-RUNNER。1989年，雷克萨斯品牌登陆美国。到1995年，只有ES、LS和SC三种车型。20世纪90年代初，在美国市场SUV的井喷式增长之后，日本人决定进入这一领域。他们紧急升级了陆地巡洋舰4500。在雷克萨斯LX450登陆美国后，获得了巨大的成功。1998年，丰田将这款车换成了4.7升发动机，也就是后来的LX470。当LX470退役后，它的继任者LX570再次来到前台。外观:延续丰田一贯的设计思路；稳重优雅LX570是雷克萨斯生产的最大的SUV。它是一款全尺寸SUV，在美国可以容纳8名乘客。长宽高分别达到5140毫米、1970毫米和1920毫米，外形比上一代LX470大一圈。轮廓与去年新推出的兰德库路泽200相似，造型细节由丰田“l-健身设计理念”，线条越来越强，四条规格为285/60R18的大型越野轮胎让它看起来非常魁梧结实。形状比较大，但不代表行驶阻力也增加了。丰田工程师通过风洞设计了LX570的外形，将阻力系数降低到0.35，这在目前的传统SUV中是相当不错的。雷克萨斯LX570以其全尺寸SUV的身份，在美国市场备受欢迎。这款SUV不仅外观稳重优雅，而且尺寸巨大，能够容纳8名乘客。其设计细节体现了丰田的“l-健身设计理念”，线条强劲，搭配大型越野轮胎，展现出其魁梧结实的外形。尽管体积庞大，但通过风洞设计，LX570的阻力系数被控制在0.35，这在传统SUV中表现优异。
丰田在20世纪80年代在美国取得了巨大的成功，但这种成功只是汽车的成功。丰田只有一款美国人喜爱的皮卡和SUV开发的4-RUNNER。1989年，雷克萨斯品牌登陆美国。到1995年，只有ES、LS和SC三种车型。20世纪90年代初，在美国市场SUV的井喷式增长之后，日本人决定进入这一领域。他们紧急升级了陆地巡洋舰4500。在雷克萨斯LX450登陆美国后，获得了巨大的成功。1998年，丰田将这款车换成了4.7升发动机，也就是后来的LX470。当LX470退役后，它的继任者LX570再次来到前台。
外观:延续丰田一贯的设计思路；稳重优雅
LX570是雷克萨斯生产的最大的SUV。它是一款全尺寸SUV，在美国可以容纳8名乘客。长宽高分别达到5140毫米、1970毫米和1920毫米，外形比上一代LX470大一圈。轮廓与去年新推出的兰德库路泽200相似，造型细节由丰田“；l-健身设计理念”；，线条越来越强，四条规格为285/60R18的大型越野轮胎让它看起来非常魁梧结实。形状比较大，但不代表行驶阻力也增加了。丰田工程师通过风洞设计了LX570的外形，将阻力系数降低到0.35，这在目前的传统SUV中是相当不错的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7229915/
