一位车主分享了他的1.5T车型在行驶10万公里后遇到的问题。他的车每1500公里就需要更换4L机油,显示出机油消耗过快。更令人担忧的是,变速箱的顿挫感越来越明显,尤其在拥堵的路况下,车辆会出现严重的抖动甚至熄火。在一次特别危险的情况下,车辆在抖动后突然加速,幸好车主及时刹车避免了事故。车主曾到4S店寻求帮助,但被告知这是车辆的固有问题,且因为是第一批车型,无法享受变速箱升级服务。车主对此感到不满,并考虑置换其他品牌的车辆,同时对别克品牌失去了信任。
15年7月第一批的车,目前10万公里了,每隔1500公里就要更换一次4L机油,太烧机油。最闹心的是,变速箱顿挫越来越严重,孩子上学放学,学校门前的路,经常堵车,就是那种走走停停那种路况,行驶中不给油门,靠半联动行驶。车辆顿挫严重,好几次抖动熄火。最吓人一次,抖动后突然加速,往前冲,幸亏我刹车及时。去4s店,说这车就这样,变速箱的问题。还开玩笑的说我十万多公里了,能跑就不错了。告诉我因为我是第一批车,不能升级变速箱,16年第二批的可以升级变速箱。那岂不是拿第一批车主当实验小白鼠吗?第一批的就活该倒霉不是吗?最近开始看汉兰达(查成交价参配优惠政策),准备置换了,真担心哪天坏自己手里了,就一文不值了。以后坚决不买别克车了,也不会让同事买了
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