谁说新势力不懂造车？理想L9交付首月破万，真的吗？

理想汽车在第三季度的表现可谓引人注目，其新车发布活动连续两个月，使得品牌在快速变化的市场中保持了“不破不立”的态势。9月份，理想汽车交付新车11531辆，同比增长62.5%，其中理想L9在发布仅一个月后，销量就达到了10123辆。这一成绩得益于理想汽车对“40万”、“中国品牌SUV”和“新能源”三大标签的精准定位。理想L9的成功，不仅为L8、L7带来了更强的市场信心，也展示了理想汽车在产品线变革后实现逆风翻盘的能力。理想L9之所以能够迅速成为爆款，是因为它很好地解决了中国家庭消费者对SUV的需求。它拥有宽敞的空间、舒适性、新能源优势、合理的价格以及智能化特点。特别是在空间设计上，理想L9通过自研的“五合一”电机和增程系统，以及对动力总成结构的优化，提供了同级别中最大的车内空间。此外，理想L9的市场定位精准，填补了45~50万元新能源大型SUV的市场空白，加上理想汽车的品牌效应和自研能力，使其成为市场上的热门选择。理想汽车的品牌特性也为其销量的增长提供了支持。与传统品牌相比，理想在SUV领域的专注和对产品的标签化策略，使其在消费者心中留下了深刻的印象。理想L9和L8的“房子”标签，不仅简化了车辆认知，也迎合了消费者对美好生活的向往。理想汽车的成功，不仅是市场策略的胜利，也是对“车和家”理念的最好诠释。随着理想汽车在9月份的逆风翻盘，我们期待其未来能推出更多多样化的产品，满足不同家庭的需求。

如果要问在第三季度，哪个造车新势力最能自带流量，那么则非理想汽车莫属，连续两个月的新车发布，让理想处于快速变革的市场环境中，用一个词来形容第三季度理想汽车的状态就是“不破不立”。

从今年9月销量来看，理想汽车共交付新车11531来辆，同比增长62.5%，落实到各车型销量数据，理想L9发布仅一个月，销量便达到了10123辆。

立足于“40万”“中国品牌SUV”“新能源”这三大标签来看，理想汽车经过8月份产品线变革后，可以说是成功实现了逆风翻盘。能够预见的是，理想L9此次销量的开门红，必然会为L8、L7带来更强的市场信心。

那么对于理想在9月份的销量翻盘，到底谁将L9推向了爆款？

中国家庭需要一台什么样的车？

“中国家庭需要一台什么样的车？”这是理想L9上市发布会中，李想向大家发出的一个问题。对于理想而言，L9就是中国家庭需要的车型，一台拥有足够大空间、舒适性好、能上绿牌、横向价格合理并且带有一定智能化的SUV。

尤其是在空间方面，理想L9通过深度自研的“五合一”电机和增程系统，让整套动力系统尺寸对比同级竞品少了20%，加之对前端动力总成结构的优化，理想L9车内空间绝对值达到了3461mm，是全尺寸SUV中空间绝对值最大的一款。

显然，理想L9之所以能够在一个月内获得如此火爆的市场反馈，主要原因在于很好解决了中国家庭消费者对一台SUV的痛点。

一方面从中大型或者全尺寸SUV这一角度来看，目前能在50万元以内满足家庭消费者的SUV并不多，如果再加上“新能源”这一定语，一下就能完全忽略掉合资燃油SUV的干扰。

另一方面，在中国品牌新能源大尺寸SUV中，蔚来ES7/ES8空间上显然不及理想L9优秀，至于红旗E-HS9自然达到了大型SUV的定位，然而且不说该车浓烈的商务气息并不符合家庭消费者，单论价格也是超过了50万的预算。

因此，理想L9能够在一个月内完成破万销量，显然是看准了国内市场45~50万元新能源大型SUV这一空白区间，加上理想L9多处自研的产品实力以及前期依靠ONE积累的市场口碑，新车自然不难成为爆款。如果要用一个公式来形容理想L9成为爆款的原因，那么就是“性价比+品牌效应+自研能力+市场空窗=L9”。

理想：车和家的最好诠释

当然，对于理想L9能够在短时间拥有如此高的销量，除了精准的市场洞察力外，同样也和该品牌的特性有着巨大的联系。理想作为“造车新势力”中最不“新势力”的一员或者说是偏向保守的一员，尤其是在此次产品线调整中，有着明显传统品牌的味道。

一方面理想对比蔚来、小鹏都更钟情于SUV，在早些时间的L8上市发布会便是如此，除了针对价格、配置进行调整外，还推出了购车门槛更低的L7，理想显然知道，在目前中型/中大型/大型SUV仍处于市场蓝海的情况下，产品快速布局能够获得更多的先发优势。

另一方面则是对产品的标签化，和强调服务的蔚来，强调智能的小鹏不同，理想此次在L9/L8上直接使用了“房子”进行标签，如定位更高L9是180平方大平层，L8是120平方豪华三层，将车型以这种更接地气的方式进行宣传，在消费者心中显然会更加讨喜。毕竟在简化车辆认知的同时，这种带有美好寓意的方式，同样是对消费者身份的认同。

当然，从某种角度来说，李想这种将车比作房子的立意，或许是对“理想”前称“车和家”的致敬。

结束语

理想作为“蔚小理”中最先实现季度盈利转正的汽车品牌，我们认为理想在9月的逆风翻盘其实早已在品牌的预想之内，然而不管怎样，当我们在国庆节期间看到在中国品牌车型再次冲高时，内心确实是高兴的。当然，我们还是希望在未来能够看到理想更加多样化的产品，毕竟对于“家”而言，自然也是可以有多样化的形式。

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