大众Polo以其简约的设计风格和实用的配置在同级别车型中赢得了不错的关注度。搭载1.5LL4发动机，提供113马力的最大功率和145牛·米的峰值扭矩，配合6挡自动变速箱，动力输出平顺。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，确保了良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，Polo的操控性出色，方向盘手感好，转向精准，尤其在停车和倒车时表现出色。虽然1.5L的排量不算大，但对于日常通勤和周末出游来说，动力足够且省油。此外，Polo还标配了多项安全配置，如主/副驾安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气囊，以及胎压报警，为驾驶者提供全面的安全保障。总的来说，2021款1.5L大众Polo自动版在动力和操控上表现良好，适合日常使用。
在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是大众Polo，它在同级别中的关注度还是不错的。
大众Polo车头呈现出简约的设计风格，看起来简洁干净。
大众Polo配备1.5LL4发动机，发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，大众Polo后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。再看下配置，大众Polo标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2021款1.5L大众Polo自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款Plus1.5L自动全景乐享版针对动力底盘的看法吧：网友@桃子的622说道：“操控性很棒啊，方向盘的手感很好，转向没什么虚位，特别是停车倒车入库的时候真的是方便太多了，即使车位很小也不用担心，很容易就停进去。”
网友@mb48883242说道：“这个1.5的排量不算是很大的，但是对于上下班来说动力也足够日常的行驶吧，而且这个车起步的时候特别有劲，一点也不觉得拖泥带水，油门的响应比较迅速的。”
网友@wx47871929说道：“动力1.5L对于我上下班来说够用了，也比较省油，周末约两个朋友出去玩玩，对动力要求不高。”
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7231385/
