在今年1月的2016北美车展上,克莱斯勒推出了全新MPV车型Pacifica,旨在替代Grand Dragon。克莱斯勒最近公布了Pacifica的油耗数据,显示出其在燃油经济性方面的显著进步。2021年款的Pacifica配备了3.6升Pentastar V6发动机,最大输出功率为291马力,并搭配9速自动变速箱。新车通过减重约113.4kg,实现了城市、高速和综合油耗分别为13L/100km、8.47L/100km和10.7L/100km,这些数据均优于当前的大捷龙车型。尽管在个人城市油耗方面,2017款Pacifica略逊于美版奥德赛,但克莱斯勒计划通过安装自动启停功能来提升其油耗表现。此外,克莱斯勒还计划推出Pacifica的插电式混合动力版本,该版本由3.6升V6阿特金森循环发动机、双电机电控变速器和16kWh锂电池组成,纯电续航里程为48.3km,满油满电总续航里程可达853km,等效油耗值约为2.94L/100km。克莱斯勒Pacifica以其出色的燃油经济性和即将推出的插电式混合动力版本,正努力缩小与竞争对手本田奥德赛的差距。新车的油耗数据和即将增加的自动启停功能,预示着它在MPV市场中的竞争力。同时,插电混动版的长续航里程和低油耗值,也显示了克莱斯勒在新能源领域的技术进步。
在今年1月举行的2016北美车展上,克莱斯勒发布了全新MPV车型Pacifica(查成交价参配优惠政策),作为目前GrandDragon的替代车型。日前,克莱斯勒公布了Pacifica的油耗成绩,成绩喜人。预计它将通过新的动力总成缩小与最大竞争对手美国本田奥德赛(查成交价参配优惠政策)之间的差距。
克莱斯勒声称,2021年的Pacifica将拥有同类车型中最好的燃油经济性。新车搭载3.6升PentastarV6发动机,最大输出功率291马力。搭载9速自动变速箱,新动力将始终减重113.4kg左右,新车的城市、高速、综合油耗分别为13L/100km、8.47L/100km、10.7L/100km,明显低于目前的大捷龙(查成交价参配优惠政策)车型。即便如此,2017款Pacifica在个人城市油耗方面仍略逊于美版奥德赛,但克莱斯勒表示近期将为新车安装自动启停功能,其油耗有望超越(查成交价参配优惠政策)老对手美版奥德赛。
“图为PacificaeHybrid插电式混合动力版”
另外,克莱斯勒还将于未来推出插电式混合动力版本的Pacifica。这台插电式混动版车型的动力系统由一台3.6升V6阿特金森循环发动机、一部双电机电控变速器和一块16kWh的锂电池组成。依靠这套系统,Pacifica插电混动版的纯电续航里程(查成交价参配优惠政策)为48.3km,满油满电的总续航里程可达853km,等效油耗值约为2.94L/100km。
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