宝骏560已停产？宝骏530能否挑大梁引质疑

宝骏560据传已停产，为宝骏530让路，但官方尚未正式声明。宝骏530上市后引发争议，定价与消费者心理价位有差距，被认为可能是宝骏560的换壳产品。尽管宝骏意在提升品牌价值，但宝骏530能否成为销量支柱尚存疑问，其未来三个月的销量将成关键。

提到宝骏，2018年宝骏似乎又大出风头，毕竟2月份SUV销量排行榜的冠军已经不是哈弗H6了，反而成了宝骏的囊中之物，我想宝骏应该偷偷的大肆庆祝了一番吧。而宝骏510的风头还没有过去，旗下另一款车型又横空出世，那就是大家期待已久的宝骏530.说真的，这款不便宜的宝骏，一上市就引起了广泛的争议。有人质疑它的定价是否搞了，有人质疑它是不是宝骏560的换壳产品，毕竟轴距好像是都一样的，外观和宝骏510似乎也长的好像。如果真的这么说的话，那大众算躺枪不？

言归正传，在很多人还在质疑宝骏530是560的换壳产品的时候，宝骏直接放了个大招，一个我之前只是怀疑的大招，那就是据说宝骏560已经停产了。其实在宝骏530刚刚放出消息的时候，我就说过，宝骏530如果上市的话，那么560很可能停产，毕竟即便是按名字来看，560似乎也该变成另一款车了吧，所以说，如果真的是停产的话，那也说的过去，不过目前似乎并没有看到官方的声明说宝骏560停产了，所以，这个就假设宝骏560为宝骏530让路吧。

那么很多人都会好奇，如果宝骏560停产了，宝骏530真的能挑大梁吗？我个人是深表怀疑，毕竟宝骏530目前似乎和宝骏510上市之初的呼声完全不同。记得宝骏510上市的时候，市场上是一片高呼良心车型，而宝骏530呢？很多人都说如果均价降一万，那么宝骏530很大几率能续写神话，如果不降的话，那么这只能是一款销量还不错的车型。毕竟这个价位的车型很多，可选择的余地实在是太广泛了。而且宝骏是否想过，大家为什么买宝骏，宝骏又是凭什么销量惊人的。

有人说宝骏膨胀了，毕竟当初每款车上市都是被业界成为良心车型的，当然，不是说宝骏530不够良心，而是和大家的心理价位差太多了。有专业人士分析，宝骏可能也要开始做品牌了，想把整个品牌价值往上提升，用老百姓的话说，就是把整体车价涨一涨，别弄得一听宝骏就觉得廉价的感觉，不过讲真，有多少人买账就不好说了。现在看的就是宝骏530接下来这三个月的销量了。

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