售10.99万起2021款野马斯派卡EV上市了吗？

1月18日，2021款野马Spica EV正式上市，提供两款配置车型，售价分别为10.99万元和12.99万元。新车外观内饰与在售车型保持一致，仅在配置上有所调整。NEDC续航里程维持350公里。Spica EV定位城市电动MPV，车身尺寸为4580/1730/1825mm，轴距2800mm，外观简洁，内饰空间宽敞。采用“2+2+3”的7座布局，座椅可调节。2021款新增双色内饰，精英车型升级铝合金车轮，中控屏从12寸改为8寸，增加外后视镜电加热和多功能方向盘。动力系统搭载70kW永磁同步电机，匹配48kWh三元锂电池，快充模式下40分钟可充至80%。2021款野马Spica EV在1月18日上市，售价10.99万元起，提供两款配置。新车外观内饰与在售车型相同，配置有所调整，NEDC续航350公里。定位城市电动MPV，车身尺寸适中，内饰空间宽敞，座椅布局灵活。2021款新增双色内饰，精英车型升级铝合金车轮，中控屏和外后视镜功能增强。动力系统维持不变，快充模式下40分钟可充至80%。

1月18日，2021款野马SpicaEV正式上市。新车共推出两款配置车型，售价分别为10.99万元和12.99万元。新车作为一款全新车型，外观和内饰与在售车型相同，只是在部分配置上进行了一些调整。新车的NEDC续航里程与目前车型相同，为350公里。

“图为2020款SpicaEV”

SpicaEV定位为城市电动MPV。新车长宽高为4580/1730/1825mm，轴距为2800mm，与目前车型一致。新车外观依旧风平浪静，中网关闭，这也符合目前电动车的趋势。方方正正、坚韧的车身线条更有利于内饰空空间的最大化，可以为车内乘客提供更宽敞的乘坐空空间。

新车依旧采用“2+2+3”的7座布局，座椅可以根据不同的使用场景进行调节。内饰设计整体遵循T型中控布局，简洁易操作。

与目前的车型不同，2021款SpicaEV将提供双色内饰。此外，精英车型将升级为铝合金车轮，而不是钢材。原厂12寸中控豪华版改为8寸，增加了外后视镜电加热和多功能方向盘。

动力方面，新车与之前相同，继续搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，匹配的动力电池为容量48kWh的三元锂电池，可为NEDC工况下的车辆提供350km的续航里程。充电方面，在快充模式下，电池从30%充电到80%需要40分钟。

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