
吉利最新公布了首款SUV车型SX11星越的BMA架构信息,包括动力系统多样化、安全配置丰富等特点。SX11将搭载1.0T直喷和1.5T直喷直列三缸发动机,插电混动版续航里程达62km。未来还将推出MHEV车型。BMA架构将为吉利的SUV产品带来更大的空间、品质提升和更多的动力选择。
日前,我们从相关渠道获得了吉利全新BMA模块化架构的相关信息。BMA指的是B-segmentModularArchitecture,对应的产品最初在欧洲分类下被归为B-segment,但实际产品涵盖了小到紧凑型SUV、轿车、跨界车、旅行车和MPV等。与吉利沃尔沃联合开发的CMA架构不同,BMA架构由吉利自主开发。该架构下的首款SUV产品将是小型SUV——吉利SX11。根据我们之前的报道,预计将命名为“吉利星月”。
“图为CMA架构”
吉利表示,BMA架构下的车型将拥有更大的骑行空房间,动力系统多样化,主/被动安全配置和ADAS配置丰富,品质更好。其中动力系统方面,BMA架构车型将提供包括1.0T直喷、1.4T直喷和1.5T直喷在内的多种发动机供选择。
【BMA架构】首款SUV车型SX11星越插电混动版申报图
『BMA架构首款车型SX11星越内饰谍照』
根据我们之前曝光的申报信息,BMA架构下首款SUV车型SX11将搭载1.0T直喷和1.5T直喷直列三缸发动机,最大功率分别为136马力和177马力。插电混动版搭载由1.5T直列三缸发动机、电动机、三元锂电池组组成的插电混动系统,纯电续航里程62km。后续的MHEV车型也将陆续推出。
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