自动挡车型中有的含有m档，这是自动挡中的手动模式档位。考虑到有的车主更注重驾驶的主动性，在自动挡汽车中配备手动模式完美解决了这个问题。那么自动挡中的“m”以及“m-”都是什么时候用呢，58汽车为你解惑。以下情况可使用m档：①超车：利用“m-”档降低档位，提供高扭矩，车速瞬间提起来；②上坡：应该用“m-”，上坡时使用低档位能更好发动机动力更强劲；③下坡：通过“m”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，增加行驶安全性；④高速路段：手动通过“m”调高档位，保持80-100km/h的车速，燃油经济性更好；⑤冰雪路面：通过“m”调整至2档，减少车轮打滑。 M档就是将车辆控制权掌握在自己手中，不像S档只是一种模式。
自动挡车型中有的含有m档，这是自动挡中的手动模式档位。考虑到有的车主更注重驾驶的主动性，在自动挡汽车中配备手动模式完美解决了这个问题。那么自动挡中的“m”以及“m-”都是什么时候用呢，58汽车为你解惑。
以下情况可使用m档
①超车：利用“m-”档降低档位，能提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。
②上坡：上坡路段应该用“m-”，低档位发动机动力更加强劲。
③下坡：可以通过“m”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。
④高速路段：车主在高速路段时，可以手动通过“m”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。
⑤冰雪路面：通过“m”调整档位至2档，可以减少车轮的打滑现象。
其实M档就是将车辆的控制权掌握在自己手中，不像S档这种算是新的功能，单纯只能算是一种模式而已。有的车型没有“m”、“m-”，但是有d1、d2、d3档，功能也是一样的。
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