长安欧尚X5,修车师傅的明智选择？

【文章内容】长安欧尚X5自上市以来人气与口碑都明显增长，对于年轻消费者来说，长安欧尚X5已经具备了相当的吸引力。新车外观设计犀利，内饰优雅，空间宽敞，动力表现出色，安全配置齐全。长安欧尚X5采用了直瀑式中网和犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来修长。车尾设计通过线条的运用，让溜背式的车尾的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加眼前一亮，排气也使用了双边共两出式排气处理。内饰整体设计给人感觉优雅，配备了长安欧尚最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控台红色装饰上方整个覆盖了软制材料，提升了整车质感。配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。长安欧尚X5的车长4490mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，后排腿部空间不会觉得局促，属于中上等水平。长安欧尚X51.5T双离合侠客版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率132kW,最大扭矩300Nm。动力参数在同级别发动机中属上乘，可以提供更好的动力表现。官方实测零百加速成绩为7.79S,在8-12万SUV车型中排在33位。长安欧尚X5的安全配置齐全，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能；自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆平稳安全。

长安欧尚X5自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，长安欧尚X5已经具备了相当的吸引力。新车车头的视觉冲击力配备直瀑式中网，大气增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来修长，合金轮辋造型大气，视觉效果尚可。车尾设计通过线条的运用，让溜背式的车尾的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加眼前一亮，排气也使用了双边共两出式排气处理

来到内饰整体设计，长安欧尚X5的内部装饰给人感觉就是优雅。新车还配备了长安欧尚最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控台红色装饰上方整个覆盖了软制材料，提升了整车质感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长安欧尚X5的车长4490mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安欧尚X51.5T双离合侠客版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率132kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。长安欧尚X5的官方实测零百加速成绩为7.79S，在8-12万SUV车型中排在33位。

长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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