奔腾小型suvD60.8L车油耗是多少？为何增加轮胎尾翼会增加耗油呢？

在汽车的耗油过程中，排量和转速是两个重要因素。排量大的发动机通常耗油更多，而高转速也会增加油耗。此外，车辆的改装也会影响耗油量，增加轮胎尺寸和添加尾翼都会增加汽车的阻力，从而使耗油量上升。因此，在追求汽车性能的同时，也要注意车辆的油耗和改装对油耗的影响，做出合理的选择，以确保汽车的经济性。

下面就是车辆耗油的对应联系：

1、耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力耗油更、高；

2、耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，而赛车在比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转(上万转)，耗油自然会非常高；

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3、耗油和车辆改装，加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。

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