新宝骏310W真的好看吗?

新宝骏310W真的好看吗?_58汽车

新宝骏310W的外观设计与内饰质感确实让人印象深刻。车身线条动感,内饰用料考究,配备了多项主/被动安全配置,表现出色。不过车辆整体性能稍显一般,尤其在动力输出和空间表现方面略显平庸。综合来看,作为紧凑型车,新宝骏310W在外观和安全性方面有着不俗表现,但仍有提升空间,尤其需要加强动力性能和乘坐舒适度。

新宝骏310W的风格真的非常好看。风格方面,宝骏310W采用了宝骏家族式风格,多边形的中网非常的锐利,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面线条来看,新车依旧是漂亮的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上15寸的旋风式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较动感十足的,尾灯造型也具有一定的高级感。

。。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4620×1710×1535mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏310W的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝骏310W搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在40位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310W的情况,如下图:

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