理想L8正式发布，35.98万起标配魔毯空气悬架，实力如何？

9月30日，理想L8的新品发布会如期举行，之前网络上热议的很多话题也得到了证实，L8作为理想ONE的换代车型，正式登上舞台。此次发布的新车共有2款配置，售价分别为35.98万和39.98万元，新车预计在今年11月份开始交付。对于理想L8这款新车，我们一起来了解一下。在外观设计方面，L8与L9采用几乎相同的外观设计语言，前脸都是理想的家族设计，只是L8在尺寸上略小一点，同时在后牌照的固定位置上，两者也是有些差异的，除此之外，两者在外观方面的差别真的很小。具体来看，L8的车头部分采用了分层设计，上方是贯穿式的星环大灯，下方采用带有进气格栅以及分体式灯组，视觉效果看起来科技感十足。不得不说的是，理想L8的车长为5080毫米，车宽1995毫米，车高1800毫米，轴距为3005毫米，相比理想ONE，在各个维度上的尺寸都有了增长，可以更好的应对二、三孩家庭的出行需求。而在内饰方面，理想L8采用了和理想L9相同的设计语言，HUD、安全驾驶交互屏、中控大屏以及副驾驶娱乐大屏组成四屏交互，营造出非常强烈的科技感。舒适性方面，包括座椅配置在内，理想L8标配了100项豪华配置，这里面就包括带电动遮阳帘的全景天幕、三区新风空调、双层隔音玻璃、一二排座椅的加热/通风/按摩等等配置，带来更好的出行享受。另外，理想L8还提供SSPro和SSMax两种“智能空间”供不同需求的消费者选择，这一点与L9只提供MAX版本不同。理想L8提供的SSPro和SSMax两种车型的最大区别在于使用的智能硬件不同，L8PRO版本标配智能驾驶ADPRO和智能座舱SSPRO。ADPRO用的是全球首发的地平线J5芯片，SSPRO则采用的高通骁龙的8155芯片和前排四屏交互系统。更高一级的MAX版本，则用的是英伟达的ORINX芯片，算力更胜一筹。激光雷达也有配备。SSMAX用的也是高通骁龙的8155芯片和5屏三维空间交互系统。前后排加起来有3个15.7英寸的LCD屏幕，比PRO版本多了一个屏幕。作为一款围绕家庭打造的智能豪华SUV，必须在舒适性上也符合定位。理想L8标配了魔毯空气悬架底盘系统，并采用了前双叉臂悬架和后五连杆悬架，再配合智能空气弹簧，根据地形的不同，悬架也有不同的反馈，可以带来更好的驾驶乘坐舒适性。动力方面，理想L8采用的全新动力系统也无需担心，换上了理想自主研发的1.5T四缸增程器加双电机，百公里加速只需要5.5秒，综合续航里程也突破1000km，完全打消了车主的续航焦虑，同时热机油耗也仅为5.9升/百公里，在数据上来看还是相当好的。由此可见，理想L8在产品上的亮点还是很多的，如果你也对这台车感兴趣的话，不妨趁着国庆假期，去实际体验一下。理想L8以其家族式设计、宽敞的内部空间、豪华配置以及先进的智能系统，成为市场上备受瞩目的智能豪华SUV。新车不仅在外观上与L9保持一致，更在尺寸上有所增加，以满足多孩家庭的需求。内饰的四屏交互和豪华配置，加上智能空间的选择，都显示了理想L8在科技和舒适性上的用心。而魔毯空气悬架和强大的动力系统，更是确保了驾驶的舒适性和性能。

9月30日，理想L8的新品发布会如期举行，之前网络上热议的很多话题也得到了证实，L8作为理想ONE的换代车型，正式登上舞台。此次发布的新车共有2款配置，售价分别为35.98万和39.98万元，新车预计在今年11月份开始交付。对于理想L8这款新车，我们一起来了解一下。

在外观设计方面，L8与L9采用几乎相同的外观设计语言，前脸都是理想的家族设计，只是L8在尺寸上略小一点，同时在后牌照的固定位置上，两者也是有些差异的，除此之外，两者在外观方面的差别真的很小。具体来看，L8的车头部分采用了分层设计，上方是贯穿式的星环大灯，下方采用带有进气格栅以及分体式灯组，视觉效果看起来科技感十足。不得不说的是，理想L8的车长为5080毫米，车宽1995毫米，车高1800毫米，轴距为3005毫米，相比理想ONE，在各个维度上的尺寸都有了增长，可以更好的应对二、三孩家庭的出行需求。

而在内饰方面，理想L8采用了和理想L9相同的设计语言，HUD、安全驾驶交互屏、中控大屏以及副驾驶娱乐大屏组成四屏交互，营造出非常强烈的科技感。舒适性方面，包括座椅配置在内，理想L8标配了100项豪华配置，这里面就包括带电动遮阳帘的全景天幕、三区新风空调、双层隔音玻璃、一二排座椅的加热/通风/按摩等等配置，带来更好的出行享受。

另外，理想L8还提供SSPro和SSMax两种“智能空间”供不同需求的消费者选择，这一点与L9只提供MAX版本不同。理想L8提供的SSPro和SSMax两种车型的最大区别在于使用的智能硬件不同，L8PRO版本标配智能驾驶ADPRO和智能座舱SSPRO。ADPRO用的是全球首发的地平线J5芯片，SSPRO则采用的高通骁龙的8155芯片和前排四屏交互系统。

更高一级的MAX版本，则用的是英伟达的ORINX芯片，算力更胜一筹。激光雷达也有配备。SSMAX用的也是高通骁龙的8155芯片和5屏三维空间交互系统。前后排加起来有3个15.7英寸的LCD屏幕，比PRO版本多了一个屏幕。

作为一款围绕家庭打造的智能豪华SUV，必须在舒适性上也符合定位。理想L8标配了魔毯空气悬架底盘系统，并采用了前双叉臂悬架和后五连杆悬架，再配合智能空气弹簧，根据地形的不同，悬架也有不同的反馈，可以带来更好的驾驶乘坐舒适性。

动力方面，理想L8采用的全新动力系统也无需担心，换上了理想自主研发的1.5T四缸增程器加双电机，百公里加速只需要5.5秒，综合续航里程也突破1000km，完全打消了车主的续航焦虑，同时热机油耗也仅为5.9升/百公里，在数据上来看还是相当好的。

由此可见，理想L8在产品上的亮点还是很多的，如果你也对这台车感兴趣的话，不妨趁着国庆假期，去实际体验一下。

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