花了18.69万买了柯迪亚克，从此改变对中型suv的看法吗？

柯迪亚克以其家族化设计和直瀑式镀铬前脸，展现出独特的外观魅力。内饰简洁大气，8.0寸触控屏和大面积皮质包裹提升了豪华感。车身尺寸适中，轴距2791mm，提供宽敞的内部空间。搭载2.0T发动机和湿式双离合，动力强劲，零百加速7.5秒。安全配置丰富，包括全液晶仪表盘、发动机启停、牵引力控制等，保障驾驶安全。用户口碑良好，是一款值得考虑的中型SUV。

从外观设计上看，柯迪亚克的前脸部分采用了斯柯达家族化的设计风格，整体看上去有着浓厚的家族气息。前脸采用了直瀑式的镀铬条的设计，显得车头更加宽大，而两侧的大灯造型犀利，点亮之后也是极具辨识度。车头下方的进气口造型看起来也是非常的动感，搭配上引擎盖上隆起的筋线，整体营造出来的视觉效果非常的不错。

内饰设计上，柯迪亚克的中控台设计简洁大气，层次分明，8.0寸的触控式液晶显示屏显示清晰，功能也很多，操作起来很流畅。车内大面积的皮质包裹，提升了车内的高级感。在座椅布局上，新车全系均采用2+3+2的座椅布局方式，第二排座椅靠背还可以向后调节，舒适性很强。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在21位。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在12位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解柯迪亚克，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯迪亚克的口碑词云，具体情况如下：

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