这款车的底盘高度实测为14.9厘米，采用麦弗逊式独立前悬架和半拖曳臂式独立后悬架。最小离地间隙，即车底到地面的垂直距离，在最大承载力时测量，是衡量汽车应对复杂路面能力的重要指标。过去，底盘高度标准为150到160mm，但现已取消。轿车底盘高度通常在11cm到15cm之间，超过130mm的离地间隙意味着较好的通过性，但高速稳定性可能降低。配备空气悬挂的汽车能自动调整底盘高度，平衡通过性和高速稳定性。与威霆相似的最小离地间隙车型包括翼豹（150mm）、力狮（150mm）、威霆（149mm）、北汽威旺M30（145mm）和优优（155mm）。
这款车，底盘高度是14.9厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是半拖曳臂式独立悬架。
底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，汽车车底到地面的垂直距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。
一般来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，针对家用轿车来说，底盘高度如果超过130mm，通过性能相对来说比较好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；离地间隙越小（低于110毫米），高速相对稳定，但通过性就差了。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。
最小离地间隙数据和威霆差不多的车系有，翼豹（150mm），力狮（150mm），威霆（149mm），北汽威旺M30（145mm），优优（155mm），有兴趣可以关注一下。
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