本田哥瑞的通病是什么,揭秘哥瑞不为人知的致命缺点吗？

近几年，东风本田哥瑞的销量一直低迷，尽管厂家对其寄予厚望。哥瑞的售价区间为7.98万至11.98万，但低配版配置简陋，缺乏ESP、上坡辅助等基本功能，且全系使用卤素灯，大灯易起雾。与竞争对手相比，哥瑞在配置上明显不足。此外，哥瑞的隔音效果差，高速行驶时噪音明显，避震调校硬，内饰采用硬塑料，档次感低。保养费用偏高，地球梦发动机虽动力足但需频繁保养，且存在机油乳化问题。车内储物空间设计不合理，实用性一般。哥瑞的中低配版本过于廉价，缺乏竞争力，导致销量不佳，难以与同级别车型竞争。东风本田哥瑞在市场表现上并不理想，其主要问题在于配置低、隔音差、避震硬、内饰廉价、保养费用高以及储物空间设计不合理。这些因素共同导致了哥瑞在同级别车型中的竞争力不足，销量难以提升。

近几年，东风本田旗下的轿车销量都不是很理想，除了秒天秒地的思域，其他轿车似乎陷入了一个怪圈，始终没能走出来。哥瑞上市之初，被厂家寄予了厚望，但是一直不给力，销量总是上不来，本田哥瑞为什么很少人买？东风本田哥瑞怎么样？下面对哥瑞进行综合点评。

哥瑞致命缺点是配置非常低，哥瑞售价7.98万-11.98万，但是10万以下的版本都非常鸡肋。低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。配置上，竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞。

除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点。首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配。

避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂。路感反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。

内饰档次和大部分同级别车型一样，没有过多的花俏，样式有点廉价，采用了大量的硬塑料，视觉和手感上都比较一般。

另外不少用户反映哥瑞的保养费用偏高，小保养价格在600元左右。这跟哥瑞搭载的地球梦发动机有一定的关系，地球梦发动机动力足，节油环保，但是对油品适应力差，需要定期清洗节气门，可是这样频繁并且小贵的保养，似乎有违本田省心耐用的口碑。而且这台1.5L地球梦发动机还存在机油乳化增多的问题，很多车主维持闻风丧胆。

哥瑞的车内储物格数量还算可以，但是容积不够，实用性一般。前排就没有一个能适合放手机的储物格，前后车门的储物格设计过于狭窄。

一般来说，一款车最热销的是中低版，但是你中低版做的过于廉价，就失去了竞争优势。总的来说，哥瑞就是自身缺乏竞争力，导致很少人买，因此在销量上比不上表兄弟——锋范，只能哥瑞活在锋范的影子里。

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