能否通过轮胎气压的变化来计算车载重量?

能否通过轮胎气压的变化来计算车载重量?_58汽车

在大卡车频繁经过的路口,你可能会注意到刹车后轮胎散发出的橡胶糊味。这是因为车辆行驶时,轮胎内部温度会上升,尤其是在刹车后,温度可能高到足以烤化橡胶。这种温度变化对轮胎气压有显著影响,即使车辆未载重,也可能导致爆胎。因此,仅凭轮胎气压的变化来估算车载重量是不可靠的,因为即使解决了轮胎负重分布不均的问题,温度对气压的影响也使得这种方法失去了意义。相比之下,使用压敏电阻——一种随压力变化而改变电阻值的电子元件——直接在车轴上测量重量,是一种更为直接和准确的测量方法。这种方法不仅成本低廉,而且避免了因温度变化带来的误差,提供了一种更为可靠的重量测量手段。

你在经常过大卡的路口站一会,经历几次大卡刹车

然后你就能闻到一股橡胶的糊味车跑起来以后,轮胎里的温度会升高,特别是刹车之后,轮胎甚至到了能烤化的程度温度大大影响气压,你就是空车跑,也有爆胎的时候所以这种方式,即便克服了不同位置轮胎负重不同的问题,也毫无意义

然后你就能闻到一股橡胶的糊味

车跑起来以后,轮胎里的温度会升高,特别是刹车之后,轮胎甚至到了能烤化的程度

温度大大影响气压,你就是空车跑,也有爆胎的时候

所以这种方式,即便克服了不同位置轮胎负重不同的问题,也毫无意义

而且压敏电阻那么便宜,直接在车轴上测重量就行了,干嘛测气压压敏电阻就是电阻随压力变化的电器原件,可以测重量

而且压敏电阻那么便宜,直接在车轴上测重量就行了,干嘛测气压

压敏电阻就是电阻随压力变化的电器原件,可以测重量

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