比亚迪宋PLUSDM-i上市，续航里程破千公里了吗？

3月25日，比亚迪宋PLUSDM-i正式上市，提供51KM和110KM两种续航版本，共四种车型，价格区间为14.68-16.98万元。新车在燃油版的基础上，引入了新能源专属设计，如网格状格栅和取消的中网两侧装饰条。作为全球首款宽体超混SUV，其车身尺寸和轴距均领先同级。内饰采用多层悬浮式设计，搭配新能源专属配色，提供舒适减压座椅。全系标配12.8英寸旋转Pad、12.3英寸液晶屏、NFC车钥匙等。动力系统采用1.5L高效发动机和EHS电混系统，综合功率173kW。刀片电池提供51km或110km纯电续航，51km版综合续航1150km，110km版可达1200km。比亚迪宋PLUSDM-i以其超长续航和新能源设计成为市场新宠。新车不仅在外观上进行了新能源专属的调整，更在内饰和动力系统上展现了其超混SUV的定位。其宽敞的内部空间和丰富的科技配置，加上高效的动力系统和刀片电池技术，使得宋PLUSDM-i在续航和性能上均表现出色，满足了消费者对新能源汽车的期待。

3月25日，比亚迪宋PLUSDM-i正式上市，共推出51KM和110KM两大续航版本，共计四种车型，售价14.68-16.98万元。

新车延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计，不断引领SUV设计新潮流。最大的区别在于前脸的中网以及下保险杠的两侧。宋PLUSDM-i把燃油版上的铠甲点阵造型格栅替换成了网格状格栅，中网两侧的装饰条也随之取消。

宋PLUSDM-i定位全球首款宽体超混SUV，车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm，全面领先同级车型。而车侧上，新车采用不少的硬朗直线来设计，“龙冲刺式”的腰线由前大灯出发一路延伸至后尾灯处，有效地增强车侧造型的肌肉感和层次感。

而内饰上，宋PLUSDM-i采用多层悬浮式设计，全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色，清新、自然；搭配全包裹舒适减压座椅，打造远超同级的舒享空间。

全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸液晶显示屏、手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级。此外，宋PLUSDM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保

动力方面，新车采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，综合功率达173kW。电池方面，新车搭载了DM-i系统专用的刀片电池，拥有纯电续航为51km或110km两个版本。

51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。

110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。

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