同级别最强手自一体(AT)起售不到18.98万吗？

凯美瑞以其动感的外观和实用的内饰设计吸引了年轻消费者。前脸的“x”造型和鹰眼式大灯赋予了它攻击性的外观，而流畅的车身线条和饱满的尾部设计则增添了运动感。内饰方面，以驾驶员为中心的设计，搭配大尺寸中控屏和carlife手机互联功能，提升了用户体验。车身尺寸在同级别中表现中规中矩，但内部空间和后备箱容积基本满足需求。搭载的2.5L自然吸气发动机提供了强劲的动力，安全配置全面，包括车道保持、自动驻车、HUD抬头显示等，确保了驾驶安全。用户对凯美瑞的省油性能和低油耗给予了高度评价。凯美瑞以其时尚的外观和实用的内饰设计迎合了年轻消费者的需求。前脸的“x”造型和鹰眼式大灯赋予了它攻击性的外观，而流畅的车身线条和饱满的尾部设计则增添了运动感。内饰方面，以驾驶员为中心的设计，搭配大尺寸中控屏和carlife手机互联功能，提升了用户体验。车身尺寸在同级别中表现中规中矩，但内部空间和后备箱容积基本满足需求。搭载的2.5L自然吸气发动机提供了强劲的动力，安全配置全面，包括车道保持、自动驻车、HUD抬头显示等，确保了驾驶安全。用户对凯美瑞的省油性能和低油耗给予了高度评价。

首先，外观上，凯美瑞的造型设计还是比较符合当下年轻人的审美观的。前脸采用了“x”造型，搭配鹰眼式的大灯，让整个前脸看起来很有攻击性。车身侧面线条流畅，微微上挑的腰线让人感觉很有运动气息。尾部造型饱满大气，c字形尾灯辨识度很高，下方采用了双边双出式排气设计。总体来说，外观方面符合当下的审美观。

内饰设计和现款相比变化不大，依然是以驾驶员为核心进行设计，中控大屏幕尺寸更大，同时还配备了carlife手机互联功能。另外，新车将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统，还可同时支持carplay和androidauto。

长宽高分别为4900×1840×1455mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在15位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在6位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的省油，另外2.5l、油耗低也都是大家喜欢它的点。

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