一台让你放下手机的车不吹不黑：途观L到底怎么样？

外观方面，途观L保持了老款的设计风格，前脸的多边形进气格栅与大灯相连，展现出时尚与霸气。内饰上，2020款途观L在细节上进行了调整，全液晶仪表盘和多媒体系统的升级，提升了科技感。车身尺寸在同级别中表现中规中矩，但内部空间基本满足需求，后备箱容积也足够日常使用。动力方面，途观L380TSI四驱R-Line旗舰版7座搭载2.0T发动机，动力强劲，加速表现在同级别中排名靠前。安全配置丰富，包括自动泊车、手机无线充电、疲劳提醒等，提供了全面的安全保障。用户口碑方面，途观L也得到了积极的反馈。途观L以其精致的外观、科技感的内饰、充足的动力和丰富的安全配置，成为一款在同级别SUV中具有竞争力的车型。尽管车身尺寸并非最大，但其内部空间和后备箱容积足以满足日常需求，而动力和安全性能则为用户提供了良好的驾驶体验。

外观方面，新车基本和老款车型保持一致，前脸采用大尺寸的多边形进气格栅设计，格栅内部配有横幅式饰条修饰，格栅周围采用镀铬饰条环绕，整体看上去较为精致。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的进气口采用了l型的镀铬饰条修饰，整个前脸的设计时尚且霸气。

在内饰上，2020款大众途观L延续了2019款车型的内饰设计，但在细节上进行了调整。例如其配备的炫酷全液晶仪表盘内置了大众的mib多媒体系统支持苹果carplay等手机互联功能。此外，新车的中控台采用大量的银色拉丝饰板，配合钢琴烤漆材质的空调控制按键，营造出更加浓郁的科技氛围。

长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L380TSI四驱R-Line旗舰版7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在15位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：

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