斯柯达速派走烂路异响，速派颠簸异响如何解决？

从斯柯达速派在不良路面和颠簸中出现的异响问题入手，可以通过以下方法进行判断和解决：首先要区分异常发动机噪音和后轮轴噪音，然后可以通过观察车速和发现异响的同时调整变速器等方法加以区分，最后还要注意轮胎噪声和后轮轴噪声的区别，在车速、制动等条件下进行对比判断。这些方法能够帮助快速定位异响源头，解决斯柯达速派在行驶中可能出现的问题。

从不良路面和颠簸判断斯柯达异响的方法:1.区分异常发动机噪音和后轮轴噪音。首先，让斯柯达速派（查成交价参配优惠政策）在平坦的道路上行驶一定的里程（查成交价参配优惠政策），这样后轮轴的工作温度就会上升到正常水平。然后，当斯柯达速派发出异响时，记下车速。停车后，将变速器设置在空档位，然后缓慢加速，直到发动机转速与异响发生时的车速相等。观察是否有异响，可以反复几次，判断异响是因为排气还是发动机的异常情况。2.轮胎噪声和后轮轴噪声的区别。轮胎噪声随路面变化，但后轮轴噪声不变。当斯柯达速派车速低于48km/h时，后轮轴噪声消失，但轮胎噪声继续存在。斯柯达在行驶和滑行时，轮胎的噪音是一样的，但后轮轴的噪音是不同的。3.区分轮毂轴承的异常噪声和后轮轴噪声。斯柯达在行驶和滑行时，前轮轴承的噪音是不断的。如果保持车速不变，稍加制动，可以减少车轮轴承的负荷，从而减弱噪声，找到噪声源。当车速大于48km/h时，除非后轮轴损坏严重，一般很少听到后轮轴承的噪音。斯柯达在滑行或空挡位时，会产生开裂的后轮轴承”？隆隆”声音，而裸露的后轮轴承发出”萨沙·武贾西奇”声音。

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