汽车整车产业链的新星“汽车一体化压铸”了解一下

标题：汽车一体化压铸，投资机会不容错过！近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，成为市场上的明星。而在整车制造过程中，有一颗新星正在冉冉升起，那就是“汽车一体化压铸”。本文将介绍什么是汽车一体化压铸、其前景以及如何把握投资机会。什么是汽车一体化压铸？传统的整车制造流程是将零部件厂生产的白车身组件与厂内自产的外覆盖件一起焊装为白车身，然后喷涂、总装，完成。但由于“冲压+焊接”方法所需仪器设备繁多、且受技术限制无法实现在车身制造中大量使用铝合金，难以适应未来发展。因此，改变传统车身生产流程，先生产结构件后焊接组装的一体化压铸技术应运而生。一体化压铸所需生产零部件数量骤减，同时大幅减少焊接、涂胶环节，极大简化了车身整体生产流程，同时也造成了较低的单车制造成本。一体化压铸技术由特斯拉在2019年提出，之后特斯拉在多车型中通过采用一体化压铸后底板、前舱，实现了车身生产工艺流程简化、下车体总成重量减轻、制造时间缩短、降低制造成本。国内新势力造车企业蔚来、小鹏，传统车企如沃尔沃、大众、奥迪、奔驰等也开始布局车身及底盘的一体化压铸工艺。自特斯拉提出“一体铸造”技术后，开启了铝压铸件大型一体化的新趋势，未来将有更多整车企业采用一体化压铸技术，渗透率有望持续提升。中信证券研报显示，当前一体化压铸技术在汽车中渗透率仅有12%,XXXX年相关设备市场规模约85亿元。随着电动化汽车发展，预计一体化压铸的渗透率到2030年将达到84%,全球相关设备市场规模达到约600亿元。如何把握汽车一体化压铸的投资机会？目前产业链上的个股大多数集中在汽车零部件等行业。汽车一体化压铸产业链的上游是设备制造商、材料供应商；中游是零部件厂商；下游是汽车整车制造企业。基金方面，中证800汽车与零部件指数(H30015)是从中证800指数中选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本。这个指数包括了一些汽车零部件企业，具体的指数基金可以在中证指数公司官网查询。综上所述，汽车一体化压铸是一个具有广阔发展前景的技术领域，投资者可以通过关注相关产业链个股和指数基金等方式参与其中。

要说这几年，市场上的明星，当属新能源汽车了，想当初，宁德时代市值过万亿，并拿下“宁王”的称号，是何等的风光；也让市场见识到了锂电池可以涨这么高，之后一众锂电池股票、基金也跟着涨上天。

这轮行情，随着比亚迪市值也过万亿，并被冠以“比王”之称，市场突然幡然醒悟，原来不只是制造电池的很利害，制造汽车整车的也能涨这么多。

汽车整车制造产业正被激活，这就是明星的示范效应，行业龙头打开了上涨的天花板，其他二三线的也能跟着吃肉喝汤。

在汽车整车产业崛起的过程中，有一颗新星正在冉冉升起，那就是“汽车一体化压铸”，“汽车一体化压铸”板块内最强势的个股近一个月涨幅已经超过了100%，今天就来认识一下。

①什么是汽车一体化压铸

整车制造的流程是整车厂将零部件厂生产的白车身组件，再与厂内自产的外覆盖件一起焊装为白车身，而后喷涂、总装，完成。当前的汽车制造多采用“冲压+焊接”方法，先用压力机生产小零件、再用机器人将零件进行焊接。

在碳中和的目标下，新能源汽车快速发展，车身减重成为了各汽车厂商未来的重要发展方向。

但由于“冲压+焊接”方法所需仪器设备繁多、且受技术限制无法实现在车身制造中大量使用铝合金，难以适应未来发展。

因此，改变传统车身生产流程，先生产结构件后焊接组装的一体化压铸技术应运而。一体化压铸所需生产零部件数量骤减，同时大幅减少焊接、涂胶环节，极大简化了车身整体生产流程，同时也造成了较低的单车制造成本。

公开数据显示，以1.5吨乘用车为例，相比使用钢材，使用一体化压铸技术和铝合金材料可减重约30%。对燃油车来说，减重15%即可减少约5%的油耗；新能源车同等减重下可减少约10%的用电量。

②汽车一体化压铸的前景如何

一体化压铸技术由特斯拉在2019年提出，2020年特斯拉公布ModelY一体化压铸后地板方案，相比于Model3车身后地板70个零部件，ModelY车身后地板零部件数量大幅减少，仅为2个；特斯拉在采用了一体化压铸技术后，使得后地板减重10%、成本下降了40%。

之后特斯拉在多车型中通过采用一体化压铸后底板、前舱，实现了车身生产工艺流程简化、下车体总成重量减轻、制造时间缩短、降低制造成本。

国内新势力造车企业蔚来、小鹏，传统车企如沃尔沃、大众、奥迪、奔驰等也开始布局车身及底盘的一体化压铸工艺。

自特斯拉提出“一体铸造”技术后，开启了铝压铸件大型一体化的新趋势，未来将有更多整车企业采用一体化压铸技术，一体化压铸渗透率有望持续提升。

中信证券研报显示，当前一体化压铸技术在汽车中渗透率仅有12%，2021年相关设备市场规模约85亿元。随着电动化汽车发展，预计一体化压铸的渗透率到2030年将达到84%，全球相关设备市场规模达到约600亿元。

③如何把握汽车一体化压铸的投资机会

目前产业链上的个股大多数集中在汽车零部件等行业，

汽车一体化压铸产业链的上游是设备制造商、材料供应商；中游是零部件厂商；下游是汽车整车制造企业；

基金方面，中证800汽车与零部件指数(H30015)是从中证800指数中选取与汽车及其零部件主题相对应行业的上市公司证券作为指数样本。这个指数包括了一些汽车零部件企业，具体的指数基金可以在中证指数公司官网查询。

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