汽车维护与保养新手教程:如何维护汽缸体总成及润滑系统?

汽车维护与保养新手教程:如何维护汽缸体总成及润滑系统?_58汽车

总结内容:本文详细介绍了汽车维护与保养的几个关键步骤。首先,对汽缸体总成的维护包括其总体结构、活塞连杆组及曲轴飞轮组的拆装方法。特别指出在安装曲轴前油封时需注意的步骤。其次,阐述了润滑系统的维护,包括其总体构造和具体的工作流程。润滑油经过粗集滤器、机油泵和机油滤清器后,分三路送至发动机各部分进行润滑,并介绍了机油滤清器的启动压力及安全措施。本文旨在为新手提供汽车维护与保养的指导,是学习汽车知识的入门材料。

2.3汽缸体总成的维护2.3.1汽缸体总体结构

2.3.2活塞连杆组的拆装

2.3.3曲轴飞轮组的拆装

④安装曲轴前油封时在曲轴颈上套上导套,在油封外圈和唇边涂一薄层机油。⑤经导套推入压套,用压套和汽缸螺栓将油封压入到底。

2.4润滑系统的维护2.4.1润滑系统的总体构造

油底壳内的润滑油经粗集滤器滤掉大的机械杂质后,被机油泵压入机油滤清器后分三路送出。第1路经主油道后分为两支:一支送入曲轴主轴承分油道,润滑主轴承,经曲轴内油道滑润连杆大端轴承,再经连杆内油道润滑连杆小端轴承后回到油底壳;另一支则进入中间轴的轴承(若有中间轴)后流回油底壳。第2路从主油道进入凸轮轴的轴承后再润滑气门机构,然后流回油底壳。第3路,在主油道油压太高或流量太大的情况下,润滑油冲开安全阀,分流回油底壳。机油滤清器上没有旁通阀,启动压力为0.18MPa。当机油滤清器堵塞,润滑油通过压力开关短路进入主油道,防止发动机运动副因缺润滑油而烧坏。

2.4.2润滑系统的维护

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