
全新一代丰田汉兰达的动力系统由2.5L L4阿特金森循环发动机和电机组成,综合输出功率达到240马力。这套动力组合已在国内亚洲龙混动和凯美瑞混动车型上应用,输出功率均为218马力。新汉兰达混动版相比旧款至少增加了20马力,可能是电机功率上调或E-Four电机四驱的作用。新汉兰达车长和轴距均增加了61mm,轴距达到2851mm。丰田汉兰达的油电混动系统采用2.5L阿特金森循环发动机和电机,综合功率240马力。与亚洲龙和凯美瑞混动相比,新汉兰达至少增加了20马力,可能是电机功率提升或四驱系统的影响。车身尺寸也有所增加,轴距达到2851mm。
全新一代丰田汉兰达(查成交价参配优惠政策)的具体动力参数还没有公布,电机功率是否增加目前还无法求证。目前已经公布的参数信息显示,全新一代丰田汉(查成交价参配优惠政策)兰达Hybrid车型的动力系统是2.5LL4阿特金森循环发动机电机组成混联系统,系统综合输出功率240马力。丰田这套2.5LL4阿特金森循环发动机电机的动力组合,目前在国内已经应用在亚洲龙混动和凯美瑞混动两款车型上,亚洲龙混动/凯美瑞混动的系统综合输出功率均为218马力。除了亚洲龙混动和凯美瑞混动外,这台动力系统还搭载在全新一代丰田RAV4荣放SUV车型上,使用阿特金森循环2.5LL4发动机,配合三电机组成混动系统,系统最大功率219马力。三电机中两个在前面,一个在后桥,实现四驱。从目前仅有的信息看,新汉兰达混动版车型的动力参数相比此前搭载THSⅡ混动系统的车型增加了至少20马力。因此不排除是电机功率上调的结果,也可能是E-Four电机四驱的作用。据目前已知的信息,新汉兰达车长增加了2.4英寸(61mm),轴距也增加了2.4英寸(61mm),那么全新一代汉兰达的轴距尺寸将达到2851mm(在售汉兰达轴距为2790mm)。
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