
一汽丰田发布的格瑞维亚以其油电混动系统和强劲动力吸引了众多目光。2.5升自然进气四缸发动机搭配电动马达,最大马力192匹,综合马力可达249匹,提供前驱和E-Four电子四驱两种驱动方式。外观上,格瑞维亚采用美规版丰田赛那XSE车型的运动套件,大嘴式前进气格栅和运动感进气口设计,增强了冲击力。内饰方面,全液晶仪表盘和中控屏幕搭配,配置包括360度环景影像、双天窗等,简单实用。综合动力、外观和内饰,格瑞维亚是一款值得购买的车型。
相信不少人对于最近一汽丰田发布的格瑞维亚都很心动,不少人也在纠结要不要买这款车,今天我们就来分析一下格瑞维亚这款车,看看这款车值不值得买。今天我将会从内饰、动力、外观来分析格瑞维亚,让大家对格瑞维亚有一个初步的了解。
先说一下车子的动力,根据一汽丰田公布的信息,格瑞维亚采用一套2.5升自然进气四缸发动机搭配电动马达组成油电混动系统,其发动机最大马力达到192匹,匹配E-CVT无级变速箱系统,综合马力最大可以达到249匹,值得一提的是,新车提供前驱和E-Four电子四驱二种动力驱动方式。
说完了动力再来说说我在深圳车展上看到的格瑞维亚,从车展现场的展车可以看到,一汽丰田格瑞维亚采用了美规版丰田赛那XSE车型的运动套件,同时大嘴式前进气格栅采用了高亮黑色蜂窝状造型设计,相比丰田赛那更有冲击力;值得一提的是,新车前脸两侧还加入极具运动感的进气口设计,同时下包围还采用了黑色网状格栅点缀,进一步提升新车的运动感。
而在内饰方面,透过车窗玻璃可以看到,新车采用了与丰田赛那相同的全液晶仪表盘+中控屏幕搭配,整体设计依旧是以简单实用为主。而在配置方面,新车拥有360度环景影像、双天窗、行李架、HUD抬头显示器等功能配置。
根据我的了解和深圳车展上格瑞维亚的实车,我感觉格瑞维亚应该是一款不错的车子,还是很值得购买的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7422130/
