欧曼卡车EST与GTL差异何在？

总结内容：欧曼卡车的EST版本相对于GTL在配置上更为先进，包括电动后视镜、多功能方向盘和更好的内饰。此外，EST的驾驶室设计高大、简洁而豪华，提供超大活动空间和舒适的卧铺。其配备全气囊三级减震系统、空气悬浮车身悬挂系统以及ZF自动变速器空气悬架，大大提高了驾驶的舒适性和操控性。同时，其动力性、平顺性和噪音控制均达到或超过欧盟标准。简而言之，欧曼EST在配置、驾驶室设计、舒适性和操控性方面均有所提升，为驾驶员提供更优质的驾驶体验。

1.EST可以说是配置更高的GTL升级版！电动后视镜，多功能方向盘，内饰比GTL略好。还有就是硬件的升级。2.欧曼东部的出租车和GTL的出租车本质上没有太大区别。重点是欧曼EST超级卡车的驾驶室特别高大，内饰简洁硬朗，但又豪华，层次感很强，提供了超越（查成交价参配优惠政策）同级的超大活动空间。卧铺宽910mm，更舒适。全气囊三级减震系统：空气悬浮车身四点悬挂系统，多向可调空气弹簧座椅带腰部支撑，气动方向盘，可减少疲劳，驾驶更舒适；出色的动力性和平顺性，ZF自动变速器空气悬架大大降低了振动和噪音，解放了左脚，部分解放了右脚和右手。安静的驾乘空间，优化的NVH设计；通过欧洲联盟最新的欧洲经委会3.R51-03噪音法规，六年后达到欧盟标准，怠速噪音小于55分贝，整车乘坐舒适性和操控性优于曼恩和沃尔沃。

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