2015款纯电江淮iEV自动版4座动力如何？

江淮iEV作为一款纯电动车型，动力表现强劲。搭载前置永磁同步电动机，总功率达到57马力，总扭矩为170牛·米。车辆工信部纯电续航里程为200KM，能满足日常出行需求。同时，iEV的操控性能也备受好评，如方向盘轻盈灵活，操控精准，且没有明显的颠簸感觉。车内饰新颖潮流，悬架配置也能为乘客提供较为舒适的行驶体验。不过导航可能存在卡顿现象。该车型后排空间也足够日常使用。江淮iEV作为一款纯电动车型，在动力和操控方面表现优秀，内饰时尚新潮，续航里程和空间也足够满足日常需求。但导航可能存在问题。总体来说，是一款性价比较高的代步工具。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款江淮iEV(询底价查参配)。

江淮iEV车头呈现出运动的设计风格，搭配倒梯形格栅，营造出非常不错的运动氛围。

江淮iEV车尾呈现出炫酷的设计风格，加上银色饰条，运动氛围的营造比较到位。

江淮iEV内饰看起来颇具新潮的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

江淮iEV搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率57马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部纯电续航里程200KM。

该车匹配固定齿比变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，江淮iEV标配了GPS导航系统、倒车影像，配置表现比较一般。来到后排，江淮iEV后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2015款纯电江淮iEV自动版4座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款iEV4豪华智能型针对动力底盘的看法吧：网友@mb47573551说道：“还不错，方向盘较轻，比较灵活，中控里的车载蓝牙电话、空调调节还比较方面”

网友@mb47971456说道：“很好开，上手非常容易。但是方向盘回轮不是特别迅速。中控台设计不错，但是很多人说要是激活了导航会特别卡，所以我一直都没敢激活导航。”

网友@mb47573504说道：“超控方面，方向盘操纵起来很轻、且很清晰、而且转向很精准、到位，驾驶起来也很舒适没有明显的颠簸感觉，这些都和厂家的充足用料和精准调校有有很大的关系吧。”

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