129.80万的“高颜值黑马”，保时捷很疯狂吗？

新车在外观上采用了最新的家族式设计，前脸的三段式进气格栅和两侧的日间行车灯组，加上贯穿式保险杠设计，展现出独特的运动风格。车身侧面的红色刹车卡钳和多辐式轮毂，以及车尾的LED灯带，都增强了车辆的视觉效果。内饰方面，新车延续了家族设计，使用大量真皮材质，并以红色缝线装饰，营造出浓厚的运动氛围。配置上，全液晶仪表盘和10.9寸中控屏支持主流技术，如CarPlay等。保时捷911的车身尺寸在同级别中表现不错，车内空间宽敞，后备箱容积也能满足日常需求。动力方面，3.7T发动机搭配湿式双离合变速箱，虽然低扭稍弱，但官方零百加速成绩为2.8秒，表现出色。安全配置丰富，包括主动降噪、发动机启停、自动驻车等，提升了驾驶体验。用户对保时捷911的空间、内饰和导航系统满意度高。保时捷911以其出色的外观设计、豪华内饰、宽敞空间和强劲动力，成为同级别车型中的佼佼者。车辆的安全配置和用户口碑也为其增色不少，使其成为一款值得关注的高性能跑车。

外观方面，新车采用最新家族式设计语言，前脸装配家族经典三段式进气格栅，两侧头灯组内部集成日间行车灯，保险杠采用贯穿式设计并辅以镀铬饰条装饰。车身侧面装配红色刹车卡钳，下方还配备多辐式铝合金轮毂。车尾灯组为贯穿式设计，内部采用led灯带，视觉效果更加立体。

新车内饰依旧延续家族设计风格，内饰材质毫不吝啬，大量真皮材质触感细腻，配以红色缝线点缀，更加凸显运动氛围。同时，新车搭载了炫酷全液晶仪表盘、10.9寸中控液晶屏，并支持carplay、wet、wet等主流技术。

保时捷911的车长4535mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2450mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷911TurboSCabriolet3.7T采用3.7发动机，最大马力650，峰值扭矩达到800，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.7发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、方向盘加热、夜视系统、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的空间宽敞，另外内饰高级、导航实用也都是大家喜欢它的点。

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