车子怕晒，长期停地面会加速车漆老化变色、内饰轮胎老化龟裂，还易受铁屑渗入、刮擦及尘土影响。而停地库虽可避晒，但潮湿环境易致生锈、内饰发霉，且有倒灌水风险。综合考虑，停地库需选位通风干燥，定期晒太阳；停地面则需车衣保护、及时洗车。总体而言，经济允许下，停地库损耗更小。
去年，租的车位到期后，我就将车子停放在小区外面，本想省点钱，可算上损耗，还是有些得不偿失。
买车时，考虑后期补漆方便，就选了最常见的白色，大家都说白色看起来也显得更大气一些。
买车前两年，车开很爱惜，为此还专门花3000块钱租了车位，就怕哪天停在外面被暴晒，影响车子的残值。
去年车位到期后，觉得车子毕竟就是个交通工具，没必要像宝贝一样供着。所以，车位到期后，我也就没再续租。
恰巧，小区周边也有停车位可以免费停车，我索性就将车子停在外面。可我没想到，这不仅加剧车子的损耗，还带来一堆烦心事。
车子真的怕晒吗？
车子肯定怕晒，这是毋庸置疑的。无论什么东西放在外面暴晒久了，都难免被晒掉色，甚至加速老化龟裂。
1、漆面老化变色
看到很多人说，现在的造车工艺十分先进，有漆膜和面漆，而且都要在150℃的高温下固化30分钟左右。即使是放在太阳下直晒，其温度根本达不到固化温度，对车漆不会有任何损伤。
这种说法并不准确，要知道固化时间只有短短30分钟，而暴晒的时间一长，紫外线照射，漆膜会受到不同程度的损伤，难免老化并出现褪色。
我的车子前两年停在车库里，依然白亮如新。可放在外面一段时间后，一眼就能看出来颜色泛黄。
2、内饰老化、轮胎龟裂
虽然车辆的内饰也经过特殊处理，轮胎也是十分耐磨，但是毕竟原材料还是塑料和橡胶，长时间的高温暴晒，同样会造成变形、加速老化。
车辆轮胎久晒后会出现龟裂，其寿命就会大打折扣，如果不及时检查更换，很可能会影响驾驶安全。
车子放在外面的损耗
停在外面的车子，除了漆面和内饰暴晒后会加速老化，还有如下三点影响车辆损耗。
1、铁屑渗入漆面
有一次洗完车，我发现车漆表面出现一个个黄色的锈斑，而且多观察几次发现是越来越多，而且还在逐渐变大。
刚开始，我还以为这是铁皮生锈了，问了修车的师傅，我才知道这些锈点是从空气、雨水中掉落并吸附在车子上的铁锈生锈产生的。
这些细小的铁锈平时静电作用落在车子上并无大碍。但是一旦放在外面再经历雨水淋、风干蒸发，这些铁锈就会附着在车漆上生锈，形成一个个黄褐色的铁锈斑点。
如果不及时清洗，铁锈逐渐下渗，接着侵蚀车漆，然后直达防锈层，氧化内部铁皮，严重时造成车漆脱落。
这将直接影响车辆的外观，车漆逐渐失去光泽，直接降低车辆的寿命和残值。与暴晒相比，铁锈对车子的伤害要更大，而且更难修复。
2、无故刮擦伤害车辆
当时停在外面，我就担心被别人不小心刮到，路边也没有摄像头，到时候想找责任人都难。但是放了几个月都没问题，我也就没再想这回事。
可后来，悲催的事情还是发生了。前一天晚上我停车时车子还是好好的，但是第二天早上开车，我发现车子靠近外侧有一条长口子，都到底漆了。
再看看前后两辆车也都有，只是比我的要轻一些。我没买漆面险，自己又着急上班，所以只能将车开走。
后来到4S店一问，人家要800的补漆费，惊出我一身冷汗。我本想省下3000的车位费，这一次补漆就要800，最后咬咬牙在外面花了400补漆。
所以停在外面，不仅加速车辆的零部件老化，还会给车身造成伤害，产生不必要的消费，一年遇见两三次，可不是小数目。
3、尘土飞进车内
有些人不担心车漆变色，但是你一定怕脏吧？停在路边，一握方向盘，两手都是灰，再看仪表盘和导航，上面一层沙。座位上也是薄薄地一层土。不知道的，还以为你跑了两天工地回来的。
洗车后是看不出来区别，但是毕竟洗车也是匆忙洗完，很多角落根本无暇顾及。时间一久，积灰逐渐变多，车子里面就会显得很脏，也显得破旧。
而且放在外面后，洗车的频次明显增加，这虽然对车辆的寿命没啥影响，但也挺耗钱，一次30，一个月要两三次。以前一个月最多洗一次就行。
4、车内味道浓烈
我将车子停在外面的第一个夏天，我就领略到了车子放在外面暴晒后的味道有多么浓烈。
暴晒一段时间后，打开车子的那一瞬间，一股热浪扑面而来，脸都有种被火燎了一下的疼痛感。
更让人接受不了的是，一股刺鼻的味道直窜鼻子。车子内的中控台使用的硬塑料，坐垫发泡材料、真皮座椅里面多多少少都会含有具有挥发性的物质。
只是常温下散发得比较慢，不易察觉。一旦被高温持续暴晒，有害气体的散发速度会提高很多。有研究显示，从26℃到63℃，车内污染物的浓度会增加一倍！
夏天车内的温度可以达到80℃左右，在这种环境下，所有被隐藏在车里的有毒物质加速挥发。如果着急用车，长时间在这种环境中开车，对身体不会有好处。
车子放在车库的损耗
如果车子放在车库或者地下车位，一定程度能够很好地规避以上问题。
但是，车子也不是说一点缺点没有。地下车库毕竟常年比较潮湿，对车子的整体损耗也不容小觑。
1、潮湿让车子生锈
现在的车辆都在向智能化、网联化、电动化发展，车内会有很多的电子设备和线路。
在南方城市，一旦遇上梅雨季节，每天都是小雨沥沥，车库里面更是十分潮湿。长期放置在这样的环境中，车辆线路受潮，引起短路漏电，严重时造成点火困难。
汽车的主体结构都是钢铁打造，虽然都有防锈处理，但是在很多连接处，还是能够看到明显的铁皮暴露在外面。
一旦长期处于潮湿的环境中，很容易造成生锈。特别是出现小的刮蹭后，露出底漆都不去处理。在这样的环境里，电化学腐蚀的速度会加快，很容易让漆面下方的铁皮生锈。
2、车内内饰发霉
与地面相比，车库通风较差，光线条件也不好，再加之环境潮湿，这给霉菌提供了一个很好的生长空间。
如果车辆长期停放在地下车库里，内饰或者比较隐蔽的地方就会长霉菌。
可能看不到，但是你能够明显感觉车子里有很重的霉味，而且很难彻底消除。影响车子的驾乘舒适度，也影响后期出手。
3、有倒灌水的风险
随着城镇化加速，很多地方都建有地库，而且价值不菲，但是有的小区车库排水系统并不是很靠谱。
一旦遇到台风暴雨天气，积水无法及时排出，就会出现雨水倒灌的问题。特别是家住沿海城市的朋友，应该深有感触。
车辆一旦泡水，就成了所谓的“泡水车”，这时候对车辆的损害就十分严重了。
内饰全部浸泡，所有电子元器件都要遭殃，后期车辆的故障率会大大提高，而且泡水车的车内会留有一定的味道，很难根除，严重影响车辆的残值。
车辆在停放时有哪些注意事项？
综上所述，无论是放在外面露天曝晒，还是在车库养尊处优，如果不注意，车子都会受到一定的损耗。
因此，在车辆停放时，有些事情还是要多加注意，我整理一些自己的经验教训，给大家参考：
1、车子停放在外面
(1)最好给穿上车衣或者遮阳板，避免风吹日晒、雨林霜打，降低车辆老化速度，一定程度上也能避免被别人刮擦。
(2)暴晒后的车辆一定要通风再驾驶，让车内的甲醛能气体排出。
(3)注意避开有树胶或者结果实的树下。树胶和果实砸在车上，一旦沾上去，想洗下来十分困难。
(4)下雨后记得及时去清洗车辆，这样可以大幅减少空气中铁沫粘附在车漆表面发生锈蚀。
(5)最好能找到有摄像头的地方停车，如果有人故意刮擦或者破坏车辆，也更容易找到相关人员。
2、车子停在车库
(1)停放车库一段时间，即使不用车，也要专门开出来晒一晒太阳，保证车身和内饰以及整车的干燥，避免发霉生锈。
(2)购买车库时一定要注意车库时不要选择边边角角特别阴暗潮湿的位置，要选择位置光线通风较好的。
(3)车位一定要实际测量，有时候靠近墙边或者柱子，不仅停车费劲，上下车都要吸肚子，十分困难。
(4)避免将车辆停放在通风管道或者是暖气管道下方，如果出现渗水或者漏水，对车辆会造成一定的损害。出了事再找物业，协调也十分困难。
结语
总的来讲，车子还是不要长时间放在太阳下暴晒太好。如果受到经济能力影响，不妨租车位停车，一年的开支也不算太多。
在外停了一年后，我修车、洗车，前前后后花了一两千，比租车位省不了多少钱。
若再算上车辆漆面、线束、内饰等对损耗，很可能都超过一年的停车费。所以，这笔账算下来，还是停车库最好！
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