本文盘点了国内常见的10款公务车，日系德系占主流。从奥迪100到红旗L5，这些车型因质量好、低调稳重等特点受到政府喜爱。其中德系车如大众帕萨特、奥迪A6等因商务气息浓厚而受欢迎；日系车如本田雅阁也因其商务气息和口碑出色而被选用。此外，越野车型如三菱帕杰罗、普拉多因适应各种路况也被执法部门选用。而金杯、考斯特等车型则因其载客量大、舒适度高等特点被广泛使用。红旗L5作为顶级自主汽车，虽然能见度不高，但却是最能代表中国的车型之一。这些公务车各具特色，哪款最受政府青睐呢？国内公务车种类繁多，日系德系车型为主流。政府采购公务车注重质量、低调稳重等特点。不同车型适应不同需求，如德系车的商务气息和日系车的口碑出色；越野车型适应各种路况；载客量大、舒适度高的车型也广受欢迎。红旗L5作为顶级自主汽车，具有特殊地位。各款公务车各具特色，难以简单判断哪款最受政府青睐。
我们所说的官方用车，也就是政府采购的公务用车，这些车辆最典型的几个特点，一个是质量表现够好，其次就是不能够太张扬，整体要低调稳重。而在国内，有那么几款车型是一直都被政府喜爱的车型，其中日德系车几乎统治了这个领域。
1：奥迪100
要追溯起早期官方用车的历史的话，那么奥迪100绝对是其中不可略过的一辆车。这款车是1988年奥迪授权中国一汽制造的一款非常有特点的车型。这款车自从诞生之后就受到了广泛的关注，没过多久就已经被政府给买没了，从此之后，奥迪100就成了官方用车的代表，并且奥迪随后的车型也有很多都成为了官方用车。
2：大众帕萨特
这款车同样是一款政府用车的典型车辆，作为德系车里面比较低端的大众，相对来说更加适合喜欢低调的政府部门。这款车虽然说价格不是很昂贵，但是动力表现和舒适度都很不错，所以说也很受官方喜欢。
3：奥迪A6
依然是一款德系车，不得不说德系车是国内的官方最钟爱的车系，其车型的表现低调大气，整体感觉也很商务。所以说更容易被政府部门所接受，而奥迪A6这款车不得不说是官方最最钟爱的一款车型，虽然说其价格不是很便宜，并且也是一款豪车车型。但是因为其稳重的设计，并且低调的感觉，还有低奢的内饰。让整辆车的气质十分符合政府的需要，所以这款车是如今政府最佳的官方使用车型。
4：本田雅阁
终于有一辆不是德系车的车型了，作为日系车的代表品牌，本田在中国市场的表现也非常的不错，旗下的车型大多数都很出色，其中本田雅阁更是一款十分热门的车型，不管是销量还是口碑都相当的出彩。这款车也很有商务车的气息，所以说不少地方的政府，都喜欢使用雅阁这款车型作为官方用车。
5：三菱帕杰罗
在国内的一些执法部门，警方，法院等等的用车往往都不会偏商务，因为他们在执行任务的时候会遇到各种各样的路况，因此越野车行也相对更加适合他们。而帕杰罗这款车在早期的时候性价比高，并且车型质量十分的出色，所以说深受这些部门的喜爱。
6：大众桑塔纳
虽然说现在的官方用车已经很少有桑塔纳的出现，但是在前些年的时候，桑塔纳绝对是其中最为入门的车型，不管是在警察部门还是政府部门都有桑塔纳的身影。这款车也是一款不折不扣的神车，在早些年车型稀少的时候，桑塔纳无疑是最为出彩的一款车，外观时尚大气，动力表现不俗，并且质量十分的出色。
7：普拉多
普拉多这款车同样没的说，在国内一直都是最受欢迎的合资越野车型，甚至没有之一。无数越野车迷都想要拥有一辆属于自己的普拉多，当然，说的是老款车型。而普拉多当时在警方手里面是非常受宠的，不管是执行任务还是其他活动，这款车都能够提供最佳的动力表现，也很少出现抛锚的情况，不管多么恶劣的环境总能表现的很好，所以很受欢迎。
8：金杯
说起金杯大家都不陌生了，尤其是在前些年，这款车满大街都是。官方也喜欢使用这款车，因为其外形十分的低调，并且内部的舒适度也不错，最为关键的是，这款车的载客量非常的大。一般集体活动的时候是非常方便的一款车，再加上其价格比较的廉价，所以说被很多部门所喜爱。
9：考斯特
考斯特这款车比起金杯来说档次要提升了许多，不过其舒适度和安全性也同样提升了几个档次。不少的政府部门都会选用考斯特作为官方用车，这款车出行的时候不会太招摇，并且内部的座椅感觉很好，对于一些年龄偏大的政府人员来说，能够有更好的乘坐体验。所以说这款车也十分的受欢迎。
10：红旗L5
不管说再多的车型，都不能够去忽视的一款自主汽车。红旗L5是最顶级的官方用车，也是最能代表中国的车型，不过相比起以上的车型来说，它的能见度真不高，由于定位高，能坐上去的自然不会一般人，也自然不会让你随便在路上遇到。这款车不再还是检阅车，还是国宾车。
以上这几款车型就是官方最喜欢采购的车型，每一款都很有味道，表现力也十分突出，不知道你们更加喜欢哪一款？
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