汽车保养后出现“嗒嗒”声，竟是机油惹的祸，老司机都不一定知道吗？

现在的汽车越来越普及，尤其是国产低价车，五六万就能开回家。许多家庭都买了车，但新手司机对汽车保养知之甚少，容易犯低级错误。比如，有朋友新车保养后发现发动机有异响，这是怎么回事？新换的机油标号太低，粘度降低，导致气门顶柱摩擦增大，产生异响。机油使用时间过长，粘度降低，也会出现这种情况。因此，要及时保养汽车，注意机油标号。如果机油标号太低，可以加入发动机强力修复剂，提升粘度，减少磨损。一般在换新机油时加入半桶即可。如果汽车烧过机油或气门油封、活塞磨损，也可以添加修复剂。修复剂粘度大，作用类似机油。私家车发动机异响，可检查是否是这个原因。修复剂价格不高，但对发动机养护作用巨大。很多老司机对此不了解，感觉发动机异响就拉去4s店，被宰。其实，一桶修复剂就能解决问题。添加修复剂后，立即启动发动机，狠踩油门，让修复剂和机油充分润滑混合，几分钟后异响消失。大家还遇到过哪些汽车问题？欢迎在文章下评论留言。

现在的汽车真不是一个稀罕物，尤其是国产的低价车，有时候五六万块钱都可以开回家。现在越来越多的家庭里面买了汽车，但是这些新手司机对于汽车的维护和保养一点儿也不了解，有时候还会犯一些最低级的错误。就拿笔者的一个朋友来说，新车刚做完第一次的保养结果开回家后发现发动机内有嗒嗒声，这究竟是怎么一回事呢？接下来笔者带大家了解一下。

但是有时因为新保养的汽车更换了机油，这些机油的标号太低，所以它的粘度也大大的降低，这样气门顶柱在来回运动的时候就可能加大了摩擦，所以才会产生这样的异响。当然还有另外一种原因，就是机油使用的时间太长，所以它的粘度也会降低，出现这样的状况一点也不例外。这就要求我们要及时的对汽车进行保养，并且在更换机油的时候一定要注意标号。

或许有朋友要问了，假设这次新添加的机油标号确实太低那又该如何解决一异响呢？其实这个方法也非常的简单，只需要加入发动机强力修复剂。其实它主要的目的就是混合在机油里面提升一下机油的粘度，来降低发动机零件里面的磨损。一般是在保养汽车更换新机油时加进去，半桶的用量就已经足够了。

如果咱们的汽车曾经烧过机油或者气门油封、活塞磨损了，同样的也可以添加这种修复剂。可以看到这种修复剂的粘度非常大，其实它的作用也就等同于机油一样。如果咱们的私家车发动机有异响的话，也可以检查一下看看是否是这方面的原因。发动机修复剂的价格也是寥寥无几，不过它对发动机的养护作用可是不可估量的。

很多老司机对这方面也不是了解，有时候感觉到发动机有异响就拉去4s店，然后被狠狠宰了一刀，孰不知一桶简单的修复剂就能解决问题。添加过修复剂的发动机可以立即启动，然后狠踩油门让它和机油充分的润滑和混合，这样经过几分钟之后发动机的“哒哒”声就消失不见了。不知道各位网友还遇到过哪些汽车的问题呢？也可以在文章下面评论留言。

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