汽车维修：滚动轴承正确使用与常见故障如何避免？

汽车中的滚动轴承种类繁多，覆盖了几乎所有常见的轴承类型。由于它们通常隐藏在机构内部，直观检查变得困难，我们只能通过故障现象进行初步判断，然后进行拆卸检查。正确的使用滚动轴承，包括正确的安装和合理的润滑，是减少故障和延长寿命的关键。以下是滚动轴承的使用要求和常见故障的详细说明。首先，轴承的拆装需要特别注意。在安装前，轴承应彻底清洗，使用专用工具平稳均匀地压入，避免用手锤敲击。如果轴承座圈与座孔配合松动，应修复座孔或更换轴承，而不是采用打麻点或垫铜皮的临时方法。拆卸时，应使用合适的拉器，避免使用凿子或手锤敲击轴承。其次，轴承的润滑也至关重要。滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度较低或汽车上不能使用润滑油的部位，通常采用润滑脂润滑。润滑脂的优点包括密封结构简单，不易流失，受温度影响小，且加注一次可以使用较长时间。选择润滑脂时，应根据汽车说明书的要求选用合适牌号，并且加入轴承中的润滑脂要适量，一般充填轴承空腔的1/2-l/3为宜。特别要注意汽车轮毂轴承，推荐“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂。润滑油润滑适用于高速和高温工作环境的轴承，其优点是摩擦阻力小，能散热。润滑油的牌号应根据汽车说明书的要求选用，并按照保养周期及时更换。更换时，应先放出旧油，清洗机构后再加新油，加油量应达到规定的标线或与加油口平齐。通过这些措施，可以有效减少滚动轴承的故障和损伤，确保汽车的平稳运行。

汽车上有几十种轴承是滚动轴承，大大小小几乎包括了所有常见的轴承类型，滚动轴承的故撞和损伤也较为常见。由于滚动轴承一般都是装在机构内部，所以不便直观检查，只能根据故障现象先作概略判断，然后再拆卸检查。

滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证，其内容包括正确的安装和合理的润滑。下面分别介绍滚动轴承的使用要求和常见故障、损伤。

一、滚动轴承的正确使用

1.轴承的拆装

轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换轴承，不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击轴承。

2.轴承的润滑

滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。

使用润滑脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂，因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量，一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。

润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加

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