汽车空调出现异味制冷差的原因分析了吗?

汽车空调出现异味制冷差的原因分析了吗?_58汽车

汽车空调系统以氟为介质,通过压力变化实现制冷。它包括蒸发箱、膨胀阀、压缩机等部件。蒸发箱在冷环境中工作,遇热空气产生水,为霉菌和真菌提供滋生环境,导致异味。这些异味会污染车厢,引起不适。修理行业中,拆卸蒸发箱清洗可消除异味,但操作复杂,技术难度高。此外,制冷不良和轻微漏氟也是常见问题,增加了维修难度。氟油与氟循环影响制冷性能,沉积物增多会影响氟循环流量,导致制冷不良。若空调系统内清洁,问题或可解决。汽车空调异味和制冷问题多由霉菌滋生和氟循环受阻引起。蒸发箱潮湿环境易生霉菌,产生异味。制冷不良可能与氟油循环不畅有关,沉积物影响氟流量。清洗蒸发箱可解决异味,但操作复杂。保持空调系统清洁,可改善制冷效果。

汽车空调系统主要是以氟为介质,通过系统压力的变换,才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时,蒸发箱是在冷环境中工作,遇到外界相对的热空气就会产生水,这也是在蒸发箱结构中,设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床,霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服,严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感,俗称“空调病”。

修理行业中为了解决这一问题,常常是拆卸蒸发箱,清洗蒸发箱表面以达到目的,这种方法能从根本上消除了异味,但每拆卸一次,就需放氟、安装和加氟等一系列工序,麻烦而且技术难度高,劳动效率低下。因为蒸发箱经常在潮湿的环境中工作,而潮湿的环境极易产生霉菌,刚清除霉菌的空调,过一段时间可能又有异味出现。

另外,空调系统中常见的问题还有制冷不良和轻微漏氟现象,这也给维修增加了不少难度。

空调系统中,氟在空调管路中循环的动力来源于压缩机,压缩机的润滑是靠氟油完成的。在管路中,氟油与氟一起循环于整个系统,它的循环流量直接影响了空调的制冷性能,氟和氟油长时间在高温高压和低温低压的环境不断变换中,再加上压缩机长时间工作磨损下的金属碎屑等,就会产生胶质等沉积物,这些沉积物一部分被过滤掉,一部分沉淀在各个管路中,少量的沉积物并不影响空调的制冷性能,但沉积物的不断增多将影响了氟的循环流量,从而度)和氟等原因后,空调仍然制冷不良,我们不妨考虑一下空调系统内是否清洁,问题或许便应刃而解。(大河网)

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