653车型采用的是第三代车载互联络统,而652车型则配备了第二代车载互联络统。别克GL8是一款中大型MPV,其车身尺寸为5238mm×1878mm×1776mm,轴距达到3088mm。GL8搭载的是2.0升涡轮增压发动机,代号LSY,属于通用集团的2.0T发动机系列。这款发动机的最大功率为174kW,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5000转/分钟,最大扭矩转速范围在1500至4000转/分钟。发动机配备了Tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用铝合金缸盖缸体,以减轻重量,提升操控性和燃油经济性。与之匹配的是9AT变速器,这种变速器不仅提高了换挡平顺性和燃油经济性,还具有更高的可靠性和耐用性。GL8的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架则有扭力梁悬架和多连杆独立悬架两种选择,其中多连杆悬架的成本更高,舒适性和操控性也更优,是基于双叉臂悬架改进而来的。
653车型使用的是第三代车载互联络统,652车型使用的是第二代车载互联络统。gl8是别克旗下的一辆中大型mpv,这一款车的长宽高分别是5238mm(毫米),1878mm(毫米),1776mm(毫米),轴距为3088mm(毫米)。gl8使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为lsy,这是通用集团旗下的一辆2.0t发动机。
gl8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
(百度58汽车原创https://www.yoojia.com)//www.yoojia.com/)
使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且9at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。
gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆独立悬架。
多连杆悬架的成本要比扭力梁悬架更高,而且多连杆悬架的舒适性和操控性要比扭力梁悬架更好。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7486684/