斯柯达明锐冷启动或行驶后发动机运转不稳定原因及解决方案是什么

斯柯达明锐在冷启动或行驶后发动机运转不稳定，伴随断裂和跳动声，怠速转速约1200，排气系统噪音大。此现象由催化转换器预热功能引起，为尽快预热催化转换器至操作温度，点火角度调整且燃油喷射时间延长，导致怠速质量不佳。生产线无需更改，售后服务无需修理，应向客户解释功能必要性并尝试再现该功能。

用户陈述：

•冷启动大约45秒后发动机运转不稳定，并伴随断裂和跳动的声音。

•怠速转速值约为1200。

•排气系统似乎有时候噪音很大。

•车辆行驶时，有轻微抖动现象。

技术背景：

（冷却液温度在18到33°C之间）冷启动之后，车辆已经停放至少6小时之后，所谓的“催化转换器预热”功能激活。

为了在冷启动之后尽快将催化转换器预热到操作温度，如果所有基本/限制条件均已满足并且冷却液温度在18到33°C之间的情况下，点火开关的角度将调整到一个较小值并且燃油将喷射更长时间。

通过这种方式，可以达到更高的排气温度。

怠速转速也在增加。持续时间不会长于45秒。

不利的是，将会造成怠速质量不佳。这种情况下，尽量减少污染物要优先于舒适、无噪音的怠速。如果一些基本/限制条件得到满足，催化转换器预热功能将激活：

•此前的行驶循环满足了某些前提条件。

•驻车时间超过一定时长。

•车辆启动时，冷却液温度为18到33°C之间。

生产线解决方案：

无需进行任何更改，该功能可以减少尾气排放。

售后服务解决方案：

不要进行修理！

在客户面前尝试再现“催化转换器预热”功能并向其解释该功能的必要性。要想再现这一功能，应在前一天将车辆预热到操作温度，将车辆停放在大厅（维修车间），将大厅的温度保持在相应的范围一夜，然后早晨启动车辆。

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