全新2020款凯迪拉克XT5以其最新家族式设计亮相,方正造型搭配大尺寸进气格栅和镀铬饰条,展现出大气风范。车尾的竖式尾灯组和双边共两出排气布局,提升了辨识度。内饰方面,中控台简洁宽阔,配备大尺寸液晶屏和三幅式多功能方向盘,车身尺寸4813*1903*1686毫米,轴距2857毫米,虽然在同级中不占优势,但内部空间基本满足需求,天窗设计增强了空间感。后备箱容积在同价位车型中表现不错,但缺乏隐藏储物空间。凯迪拉克XT5轻混2.0T四驱铂金型搭载2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩350,匹配手自一体变速箱,动力表现上乘。官方实测零百加速8.3秒,在25-40万SUV车型中表现不俗。安全配置丰富,包括主动降噪、ABS、自动泊车、膝部气囊等,提升了驾驶安全性和舒适性。用户口碑词云显示,凯迪拉克XT5在设计、性能和安全方面得到了积极评价。
全新2020款凯迪拉克XT5在外观上采用了最新家族式设计,整体造型较为方正,前脸配备家族式的大尺寸进气格栅,并加入镀铬饰条点缀,配合下方大尺寸保险杠造型,更显大气。车尾采用经典的竖式尾灯组,点亮后辨识度较高,排气为双边共两出式布局。
内饰部分,整个中控台的设计简洁大方,中控台也比较宽阔,中间搭配一款大尺寸的液晶显示屏,三幅式多功能方向盘,握杆饱满,档把也很有质感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4813*1903*1686毫米,轴距为2857毫米。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5轻混2.0T四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在25-40万SUV车型中排在25位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT5的口碑词云,具体情况如下:
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