亚星双层客车故障维修：如何快速诊断与排除凸轮轴位置传感器故障？

总结内容：本文描述了亚星双层客车在跛行回家模式下的凸轮轴位置传感器故障现象及维修方法。故障表现为启动困难、加不起油、油耗增加等。通过ECU诊断，可确定凸轮轴位置传感器是否正常工作，通过测量传感器引脚间电阻值，可以快速判断传感器是否损坏。同时，掌握汽车工作原理和元器件功能，积累维修经验，借助自制小工具可快速定位并排除故障。以上为简明扼要的故障总结，实际维修过程需遵循详细的诊断与排除步骤。

一、故障现象

二、故障诊断

ECU

三、故障排除

四、故障总结1．凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。如果凸轮轴位置传感器坏了或信号线断路，就会出现启动困难（玉柴发动机不太明显），加不起油（最大转速不超过1500r/min），油耗增加，这也是直观判断凸轮轴信号故障的1种方法。2．凸轮轴传感器引脚1与引脚2之间的电阻正常值：860Ω±10%（20℃时），用万用表测量凸轮轴传感器引脚1与引脚2之间的电阻在770～950Ω范围内，可以判断凸轮轴传感器是好的，反之就是坏的，这样可以不用“代换法”而快速判断凸轮轴传感器的好坏，节省了维修时间。3．在熟悉汽车工作原理，掌握元器件功用的基础上，维修经验的积累，改制一些专用的小工具，对58汽车起到事半功倍的作用，如果最初能想办法（比如做1个细笔尖的表笔或利用小段细硬的金属导体插入信号线母口插脚里）测量凸轮轴信号线母口插头两端的电阻，就能很快找到故障点而快速排除故障。

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