我是一名老司机了，有6年多的驾龄，之前一直开马自达3,朋友手里接过来的二手车，现在将近10年车龄了，缝缝补补3年又3年，陪我风吹雨打了6年，勤勤恳恳任劳任怨，换过全套轮胎，换过方向机，毕竟车龄放在那。一台陪伴了6年的老车，一定会有难言的情愫。这种感情就像是农村养了5,6年的土狗，不是嫌它不中用，而是怕他累着了，这时也担心它被偷被下药，但还是还它自由，让它到处飞。我这个比方不太贴切，但也有道理。所以决定换台新车，旧的也放着，给家里平时备用，买菜，下雨天接送小孩之类的。换车当然要做对比了，预算在15万左右。当时在秒天秒地的思域面前纠结了很久，最后因为家庭因素和财政大臣的意见(jin)见(qian),直接把我内心狂野飙车的片段抹杀掉，而选择了稳重大气的朗逸。最终证明自己还是选择对了，出门在外妥妥的安全感。正式退休！[偷笑]阳光明媚，提车的好日子。标准大众脸，LED前大灯，可以怼远光狗了。最美侧脸。些许帕萨特既视感，黑色够大气。不像紧凑型车，倒是像B级车多点。280TSI,丰满的臀部。宽大的尾灯。日行灯，炯炯有神，档次拉高不少。优雅的姿态，阳光下如此耀眼。中规中矩的轮毂，还是觉得顶配的轮毂好看很多。平底式方向盘，可惜全是塑料，后续要加装皮质方向盘套。多功能按键，蓝牙连接通话很方便。中控屏小了些。麻雀虽小，五脏俱全。1.4T,动力足够了，虽说是干式双离合，顿挫的话我压根没感受到。4门一键升降，比之前的马自达方便多了。我在想这迎宾踏板晚上会发光的嘛？前排调整至合适位置，后排空间一般般，还有一拳左右的距离。乘坐舒适度也不错，个人还是倾向织布座椅，比如像GTI的那种。后排出风口，虽然比较简陋。这东西吧，就像核弹一样，你可以不用，但一定要有。比例放倒。德系的底盘很稳，感觉很有安全感。但这排气孔是几个意思？车位紧张，晚点下班就没位置了。朋友的车和我的对比，选谁？你心里有答案了吗？[偷笑]最后来张认证神器。谢谢大家观看，祝愿各位车友也有爱车相伴，一路平安！
我是一名老司机了，有6年多的驾龄，之前一直开马自达3，朋友手里接过来的二手车，现在将近10年车龄了，缝缝补补3年又3年，陪我风吹雨打了6年，勤勤恳恳任劳任怨，换过全套轮胎，换过方向机，毕竟车龄放在那。一台陪伴了6年的老车，一定会有难言的情愫。这种感情就像是农村养了5，6年的土狗，不是嫌它不中用，而是怕他累着了，这时也担心它被偷被下药，但还是还它自由，让它到处飞。我这个比方不太贴切，但也有道理。所以决定换台新车，旧的也放着，给家里平时备用，买菜，下雨天接送小孩之类的。换车当然要做对比了，预算在15万左右。当时在秒天秒地的思域面前纠结了很久，最后因为家庭因素和财政大臣的意(jin)见(qian)，直接把我内心狂野飙车的片段抹杀掉，而选择了稳重大气的朗逸。最终证明自己还是选择对了，出门在外妥妥的安全感。
正式退休！[偷笑]
阳光明媚，提车的好日子。
标准大众脸，LED前大灯，可以怼远光狗了。
最美侧脸。些许帕萨特既视感，黑色够大气。
不像紧凑型车，倒是像B级车多点。
280TSI，丰满的臀部。
宽大的尾灯。
日行灯，炯炯有神，档次拉高不少。
优雅的姿态，阳光下如此耀眼。
中规中矩的轮毂，还是觉得顶配的轮毂好看很多。
平底式方向盘，可惜全是塑料，后续要加装皮质方向盘套。
多功能按键，蓝牙连接通话很方便。
中控屏小了些。
麻雀虽小，五脏俱全。
1.4T，动力足够了，虽说是干式双离合，顿挫的话我压根没感受到。
4门一键升降，比之前的马自达方便多了。
我在想这迎宾踏板晚上会发光的嘛？
前排调整至合适位置，后排空间一般般，还有一拳左右的距离。乘坐舒适度也不错，个人还是倾向织布座椅，比如像GTI的那种。
后排出风口，虽然比较简陋。这东西吧，就像核弹一样，你可以不用，但一定要有。
比例放倒。
德系的底盘很稳，感觉很有安全感。但这排气孔是几个意思？
车位紧张，晚点下班就没位置了。
朋友的车和我的对比，选谁？你心里有答案了吗？[偷笑]
最后来张认证神器。谢谢大家观看，祝愿各位车友也有爱车相伴，一路平安！
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