宝马5系在当地销售热门，尤其530Li领先豪华版白色最受欢迎。一位苗圃老板赵哥为求便宜且非黑色，初选525Li但因2200选装费转而多花4万提530Li。半年后仅跑2000公里，称底盘低不如旧车。客户常对比奔驰E级和奥迪A6L，最终选择5系者多认可宝马品牌及驾驶感。宝马5系提供金融贷款，增购或置换有额外优惠。
我是宝马的销售顾问，今天来聊聊5系。
当地有两家宝马4S店，本店平均每天有23批客户，每10个人里有3个是来看5系的。
上个月店内卖了87台车，其中5系占24台，我交了9台车，其中有4台5系，卖这车单台提成300元，分期额外加400元，没有负激励政策。
目前库里还有21台5系，最多的是530Li领先豪华版，指导价46.69万，另外白色能占总库存的50%，剩下40%是黑色。目前店里5系常售型号都有现车，特殊情况需要订车的话，周期最慢也就10-20天。
最好卖的也是530Li领先豪华版白色，现在能优惠50900，5系车主里有30%都是卖这个配置。最难卖的是530Li四驱领先M运动版，指导价48.69万，平均2个月才能卖1台，如果是碳黑这个颜色，就更难处理了。厂家发来这个配置，店内领导一般会找寒冷地区的经销商换车，毕竟当地一年也就下两次雪，买四驱的不多，追求高配置的直接多加2万买尊享型了，可以多360影像、感应后备箱、无钥匙进入、抬头显示、哈曼卡顿、座椅通风和后排独立空调这些配置。
今年3月份时，5系优惠47000左右，到了6-7月份则收缩到了42000左右，到了8月份，因为临近中期改款了，优惠开始放开，目前能优惠50900，预计到月底还能再多优惠一些，目前市面行情能优惠54900左右。
当地5系车主60%是企业/个体老板，还有中高层管理，主要用途就是商务兼家用。
赵哥是当地一家做苗圃的老板，平时去地里开一台老款四驱RAV4，后来看着周围的老板们都换车了显得自己格格不入，来店简单看了看5系，当天直接全款提走，说是算好了黄道吉日。
赵哥唯一的要求是便宜就好，不要黑色车漆，所以最初推荐了525Li，店内就剩一台并且选装了2200的腰撑，结果赵哥表示腰撑没用并且这2200选装费必然是4S店的套路，听到530Li还有没选装的现车，宁愿多花4万提530Li也不愿买525Li被坑2200，况且530Li后排座椅还带电动调节，更实用。
半年后赵哥来电话咨询是不是该做首保了，一问才知道只跑了2000公里，说是底盘太低，不如RAV4开着方便，索性放在地库吃灰了。
厂家内训材料中，竞品是奥迪A6L和奔驰E级，实际对比最多的也是这两款，10个人里有5个对比E级，3个对比A6L。
提到最多的竞品配置是奔驰E300L时尚，客户看中其品牌和内饰风格。
之前有位李哥开着天籁带女朋友来看5系，小两口准备结婚，女方父母给买台车陪嫁。由于李哥当兵还没退伍，所以平时都是女朋友开，本来对5系感受还不错，结果后来去看了一下奔驰E300L就再也没回来，回访得知是女朋友当场种草E级的内饰。
经过对比最终还会选5系的，大多对宝马这个品牌比较认可，平常喜欢自己开车，对驾驶感有要求。
王哥是做医疗器械销售的，之前有一台F35320Li，这车陪伴了自己6年多，后来开公司单干，需要一台更大点的车来接送客户，毫不犹豫直接选择了530Li，提车那天一直和我聊，说开着老3系在高速开到120KM以上的经历，感觉底盘的扎实感是其他车没有的，驾驶模式切换时，仪表盘的风格也很有运动感。
先放一张530Li领先豪华对比奔驰E300L时尚的全款预算单。
按揭优先做宝马金融，如果审批不通过，会再试试银行贷款。
价格方面，当地行情525Li价格优惠完比E260L还贵，有些客户无法接受。
另外就是抱怨525Li配置低，没有前排座椅加热，想选装还得3000块，另外经常有客户反馈发动机怠速在地库里回声特别大，这也是宝马的老梗了。
常规保养为1258元，包含机油、机滤、工时费，保养周期为1年或1万公里，质保期是3年10万公里，以先到为准。
宝马老车主增购5系，可以享受额外优惠9000元或贷款利率1%的补贴，若非宝马旧车置换的话，可以补贴7000。以上二者不可同时享受。
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