
问题描述及解决分析:原标题后添加:如何处理“检查发动机系统及ESP系统”提示?总结内容:针对比亚迪宋车型,在更换发动机线束后出现仪表显示“检查发动机系统及请检查ESP系统”的故障,通过诊断发现,该故障主要与线束问题相关。经排查,确认油轨压力传感器与真空压力传感器插头插错位置导致故障。调换线束插头后,故障排除。维修时需注意宋车型的油轨压力传感器和真空压力传感器插头形状相似,避免插错。总结完毕。
一辆比亚迪宋2.0T车。该车更换发动机线束后仪表显示检查发动机系统及请检查ESP系统。
原因分析:
1、发动机线束本身故障;
2、发动机线束安装不当;
维修过程:
1、一辆宋因顾客自费更换发动机线束。更换新线束后仪表显示检查发动机系统及请检查ESP系统;
2、用VDS2000读取发动机ECU故障码为:P0227:踏板位置传感器1线路低电故障;ESP故障码为:ECMCAN数据破坏;
3、根据故障码分析电路图,测量了油门跳板位置传感器G44/2#与G44/6#号脚有5V电压(传感器2),G44/3#与G44/5#脚没有5V电压(传感器1),检查7线束GJB06/BJG0621#与23#没有问题,BJA01/AJB0118与20也没有发现问题,测量油门踏板G44/3与发动机电脑板A01(B)87之间导通并无搭铁短路现象,G44/5与A01(A)72之间导通也无搭铁短路现象,线束本身测量未见异常。
4、由于此故障是更换线束后出现的,分析可能线束插错导致的,于是逐一拔各传感器插头,直到发动机不报踏板位置传感器故障为止。当拔到油轨压力传感器时,故障消失。观察发现此插头与旁边的真空压力传感器插头形状一样,判断为这两个插头插位置相互插错。调换线束插头测试故障排除。
维修小结:
1、针对宋车型发动机ECU报P0227:踏板位置传感器1线路低电故障及ESP系统报ECMCAN数据破坏,主要为线束问题,请重点检查前舱线束及发动机线束;
2、宋车型油轨压力传感器及真空压力传感器插头形状一样,维修时应注意避免插错。
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