堂哥偷偷入手一辆大众辉昂，有人说选择很差，来听听车主的心声吗？

外观设计上，大众辉昂以其流畅的线条和低趴的车身赢得了车主的青睐。内饰方面，中控的时尚设计和座椅的人体工程学设计提供了舒适的乘坐体验。动力方面，2.0T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，提供了强劲且平顺的驾驶感受。空间表现上，即便是身高184厘米的驾驶者也能享受到宽敞的腿部空间和头部空间。油耗方面，市区12.3L，高速7.9L，对于城市驾驶来说表现不错。车主对辉昂的综合性价比给予了高度评价，认为其外观、空间、动力和舒适性都满足了挑剔的购车需求。大众辉昂以其出色的外观设计、舒适的内饰、强劲的动力和宽敞的空间赢得了车主的好评。车主的实际体验表明，辉昂不仅外观吸引人，其动力性能和乘坐舒适度也满足了现代驾驶者的需求，是一款性价比较高的中大型车。

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随着科学技术的发展，大家生活水准提高，汽车制造工业迅猛发展，时光的流逝如白驹过隙，驾驶者的买车需求可以说是是日新月异。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，不少车友对其情有独钟。“颜值担当”本田思域，俘获无数消费者的芳心。仅有单一长处不可保住自身的闪光点地位。说到这里不得不提到辉昂，依赖拨新领异的外形设计，可以不错地追逐人们把外观当作购车首要标准的需求，所以，辉昂取得成功也是可想而知的。这期分享的是《堂哥偷偷入手一辆大众辉昂，有人说选择很差，来听听车主的心声》。

为了更了解大众辉昂，小赵被请到现场，同事的奥迪A6Allroad被他开了不下百次，为了方便，他最近提了一辆大众辉昂，现在提车3个月，开了5400公里，他坦言：比一下就知道谁更厉害。大众辉昂是什么长处吸引了他的目光？大众辉昂和奥迪A6Allroad的差距在什么地方？让他用真实心声告诉我们答案。堂哥偷偷入手一辆大众辉昂，有人说选择很差，来听听车主的心声。

外观设计没得挑，线条也非常的柔顺，整个车身很修长。车灯也特别的耀眼，整个车辆低趴的样子也更像一辆跑车，车尾也足够抢眼，做工也还是特别好的。从内饰上看，中控造型进行重新设计，比起老款更加的时尚，用料材质与层次感比上代车型有很多提高，座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。整体上看，我个人感觉大众辉昂的内饰非常适合我。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，选来选去，我还是选择了“大众辉昂2018款改款380TSI商务版”，大众给大众辉昂配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。变速箱选用7挡双离合变速箱，一脚油门下去，大众辉昂可以给到我一个充足的加速度。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，平时过减速带的时候感觉车子的状态还是相当稳定的。

空间我还是挺在意的，空间表现非常出色。我的身高184厘米，坐在里面特别宽松，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。当身高184cm的驾驶员坐在驾驶位，头顶仍旧拥有足够空间。较软的底盘不会让驾驶者和客人感觉不适。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。

对于油耗，现在的表显平均油耗9.5L升，在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为12.3L，高速我也用过，平均速度100码，如果匀速大概在7.9L上下，因为自己平时都是在城区驾驶，所以说这样的油耗对我来看很不错。感谢聆听这期《堂哥偷偷入手一辆大众辉昂，有人说选择很差，来听听车主的心声》。

我觉得辉昂非常合我的口味，特别是车身线条和尾部的构型。辉昂的名声和地位绝对不是空缺来风，基本上月薪3000以上就能开它。群众的眼光是雪亮的，比照两台车之后，我想说的只有五个字：买它不后悔！这款车我提的是“辉昂2018款改款380TSI商务版”，同事说我人傻钱多，大伙帮我看看买得对不对？

经过驾车者的认真阐述，大众辉昂之所以能取得今天这样的成绩，不只是纯粹依附其外观，空间、动力、舒适性的卓越表现也使得它取得成功，多项优异的指标都满足了购车群体挑剔的选车条件。从而可知大众辉昂具备较高的性价比。比起其它中大型车，大众辉昂的综合性价比看上去更有诚意。汽车工业的发展与时偕行，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如大众辉昂。对于大众大力推崇的大众辉昂，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《堂哥偷偷入手一辆大众辉昂，有人说选择很差，来听听车主的心声》。

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