开雷克萨斯和宝马哪个更有面子？

文章探讨了在国内市场上，开雷克萨斯与宝马哪款车型更具面子的问题。文章通过分析销量、平均售价及高端车型的号召力三个维度，认为在当前的国内市场中，宝马品牌因广泛的群众基础和较高的认可度在“面子”方面略胜一筹。然而，最终选择应基于个人喜好和需求，而非单纯追求面子。内容无标题，总结内容为上述文字所述，不含“开雷克萨斯有面子吗，雷克萨斯和宝马那个有面子？”等字样。

应该都蛮有面子的，毕竟主销车型都是30W＋的售价，能消费的期起这个价位的人群，在现阶段国内应该超过90%的人群了。

但是在咱们国内认可度来讲，宝马是比雷克萨斯具有更广泛的群众基础，有更高的号召力，原因如下：

国内豪车分一二线，一看销量，二看平均售价，三看高端车型号召力。我们可以从这三点分析一下两个品牌。(只分析国内情况)

第一：销量

新京报的报道，宝马2021在华销量为84.5万辆；中国经营报报道，雷克萨斯2021年在华销量为21.9万辆。宝马在华的销量大概是雷克萨斯的4倍，从销量上可以看出，宝马在国内的国民认同感还是远高于雷克萨斯的，当时会有人说雷克萨斯进口、没国产，产能不行，不能单纯的从销量上看，但作为教市场营销的老师，我想说的是，雷克萨斯这波营销做的很成功，雷克萨斯要是国产，产能上去了，现在就不会有BBA变成BBL的声音了，能不能当二线豪华的领头羊都不好说。

第二：平均售价

这是研究咨询机构威尔森发布了一组2020年11月豪华品牌在华平均成交价排行榜，年代也比较近，我们也可以做一下参考。

从图中可以看出，宝马的平均售价为41.67万，雷克萨斯平均售价为38.89万。平均售价，也可以从侧面反映出大众对于品牌的认可程度，这一点，宝马也是略高于雷克萨斯的。

第三：高端车型号召力

这是7系和雷克萨斯主销车型，高端车型来看，两者的价格基本重叠。至于销量，答主这边没有查到具体数据，只查到了单月数据，具体如下：

从图中可以看出，宝马7系的销量也是领先雷克萨斯LS几个身位的，说明在高端车系中，消费者认可度，宝马也是领先与雷克萨斯的。雷克萨斯加价党在LS上就不要提加价的事了，宝马7系和雷克萨斯LS都是优惠售卖的，毕竟这个级别有大奔在，稍微还能打一点的7系、A8L、雷克萨斯LS加在一起也不是个，都只能优惠求销量了。

从这个几个方面来看，在中国消费者眼中，宝马确实比雷克萨斯更有面子。

当然了，面子都是给做给别人看的，都属于有头有脸的豪华阵营了，产品力都查不到哪里去，选个自己喜欢的，适合自己的是最重要的，毕竟买车花的都是我们自己的钱。

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