铁路信号之信号表示器及标志（四）线路安全保护标志应该如何设置？

铁路线路安全保护区的划定遵循《铁路安全管理条例》，标桩分为A型和B型。A型标桩是基本型，每隔200米左右设置一个，可根据实际情况增减。B型标桩适用于人员活动频繁的地段，如道口、桥隧两端等。标桩应错开设置，以确保清晰可见。在特定地点，如未封闭的铁路桥梁、隧道两端等，应设置相应的警示和保护标志。列车标志根据种类和运行方向，在头部和尾部显示不同，昼间与夜间显示方式相同，但昼间不点灯。这些标志包括头灯、侧灯和列尾装置等，以确保列车运行的安全和识别。铁路线路安全保护区的标桩设置至关重要，A型和B型标桩分别适用于不同地段，确保安全警示的可见性。特定地点如桥梁、隧道等需设置警示标志，而列车标志则根据运行方向和种类在头部和尾部显示，以保障列车的安全运行和识别。这些措施共同维护了铁路线路的安全和秩序。

线路安全保护标志

铁路线路安全保护区的范围按《铁路安全管理条例》的规定执行。线路安全保护区标桩分为A型、B型两种。

A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

B型标桩为辅助型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

标桩在铁路线路两侧规定距离设置时，应与线路另一侧标桩相错埋设。

A型B型

在下列地点应设置警示、保护标志：

1．在未全封闭的铁路桥梁、隧道两端的线路两侧，设严禁通过标；

2．在铁路桥梁跨越河道上下游规定的地点，设严禁采砂标；

3．在铁路信号、通信光(电)缆埋设地点，设电缆标；

4．在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方，设严禁进入标。

在铁路线路允许行人、自行车通过，禁止机动车通过的人行过道应设置人行过道路障桩。

列车标志

列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志。列车标志的显示方式，昼间与夜间相同，但昼间不点灯，其显示方式如下：

1．列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光；挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。

2．列车在双线区段反向运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光；

列车尾部标志。

3．列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光；挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向前显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。

机车后端中部左侧一个红色灯光。

列车在双线区段正向推进运行时，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光，向后显示左侧一个白色灯光；挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向前显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。

4．列车后端挂有补机时，机车后端标志。

5．单机在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端标志；

后端标志。

6．单机在双线区段反方向运行时，机车前端标志；

后端标志。

7．调车机车及机车出入段时，机车前端标志；

机车后端中部左侧一个白色灯光。

8．轨道车运行时，前端一个白色灯光；后端一个红色灯光。

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