2021款捷豹FTYPE缺点和优点有哪些?

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内饰材质一般,百公里加速表现平平,油耗偏高,车内储物空间有限。然而,捷豹F-TYPE的操控性能令人满意,空间宽敞,市区动力充沛,外观设计吸引眼球。中期改款后,车头视觉重心更低,横向延展性更佳,中网镀铬边框设计彰显地位。头灯柳叶式设计科技感十足,修长曲线展现英伦之美,50:50前后配重平衡。隐藏式门把手增加仪式感,20英寸轮圈视觉效果出色,车尾溜背式造型经典,扰流板自动升起,尾灯细长LED灯带科技感强,中置双出排气声浪悦耳。

2021款捷豹F-TYPE缺点:内饰的材质不是很好,百公里加速和同级别相比不是很快,油耗也比较高,车内储物空间很少。

2021款捷豹F-TYPE优点:操控比较的满意,空间大,前排空间足够使用了,市区路段动力足够了,外观设计耐看,回头率比较高。

中期改款后,F-TYPE车头的视觉重心更低,横向延展性更好,视觉效果上跑车范儿会更浓。中网采用了镀铬边框的设计,F-TYPE和R-Dynamic更像是爵士胸前的勋章,彰显自己不凡的地位。改变最大的就是头灯了,柳叶式的灯组科技感和设计感都要比改款前强不少。

修长丰满的曲线让F-TYPE拥有了独特的英伦之美,靠后的乘坐位置让F-TYPE拥有了50:50的前后配重。隐藏式门把手的设计让进入车辆充满了仪式感按下解锁按键,门把手弹出,开门。

20英寸的轮圈视觉效果饱满,只是里边的刹车盘太过普通,要是不选装红色卡钳的话,可就太低调了。

车尾溜背式的造型足够经典,两边轮拱顶起的肩线让视觉效果更为饱满,这也是捷豹最经典的设计之一。

车尾的扰流板在速度超过110km/h时会自动升起,作为心情件,平时也可以通过车内按键来控制启闭。

和头灯一样,尾灯也变得更加细长,LED灯带的形式也更有科技感。中置双出的排气视觉效果超赞,声浪表现也不错,但如果没熄火去后备箱拿东西还是要躲着点它。

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