
轰油门到6千转对新福克斯发动机的影响并不大,只要按规定里程进行保养。厂家将红线设置在6000多转,意味着在这个转速下使用不会对发动机造成严重损伤,但会加速磨损。发动机设计寿命通常为16万公里,耐久性试验会用极限工况摧残发动机,保证16万公里内不会出现大故障。因此,日常驾驶中的高转速对发动机的影响相对较小。至于声音,只要自己喜欢就好。我的福克斯已经轰到过7200转,发动机依然正常运行。Mk1福克斯转速表没有红线,断油转速7100,表现出色。新福克斯车主喜欢轰油门到6千转,担心对发动机有损害。实际上,只要正确保养,这种驾驶方式对发动机的影响有限。厂家设定的红线转速意味着在这个范围内使用不会对发动机造成严重损伤,只是会加速磨损。发动机设计寿命为16万公里,耐久性试验会用极限工况摧残发动机,保证16万公里内不会出现大故障。因此,日常驾驶中的高转速对发动机的影响相对较小。至于声音,只要车主喜欢就好。我的福克斯已经轰到过7200转,发动机依然正常运行。Mk1福克斯转速表没有红线,断油转速7100,表现出色。
没什么不好的,按规定里程正确保养即可。
之前开福克斯的时候每天都要轰一脚红线才开心,起步基本都是四千以上换挡
既然厂家把红线设置在了6000多转,意思就是红线以下的转速区域你可以随便用,不会导致严重损伤,但是磨损加剧是一定会发生的,但仅仅是寿命从30万公里缩减到25万这种感觉,反正国内的车没几年就要淘汰一批,不用在意…
还不放心?发动机的设计寿命通常是16万公里,而在发动机设计完成后,要通过耐久性试验。这个实验就是用最极限的工况去摧残这台发动机,并保证16万公里内不出现大的故障。所以你那几脚油门在耐久性试验面前根本不算事…那么问题来了,国内有多少私家车跑过了16万公里?
至于声音是不是好听…我觉得自己开心就好…哪怕再难听的发动机声,经过脑放之后都是超跑的音效…
这是我每天红线换挡的福克斯的里程表…我轰到过7200转,发动机一样活得好好的…
对,mk1福克斯就是这么任性,转速表没有红线,断油转速7100,vtec是什么?很厉害么?(本田车主饶命)
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